郝凯

摘 要：当今社会，地铁是一种非常重要的出行交通方式，在我国的各个城市，尤其是省会城市，地铁在交通工具中占据的地位非常重要。在地铁运行中如何保护人们的出行安全是一个非常重要的问题，本文通过查阅地铁站台屏蔽门系统的相关的文献，并且结合一些具体事例，讨论地铁运行过程中会出现的问题，并且针对这一系列的问题，提出有效的解决办法。

关键词：地铁站台；屏蔽门系统；隐患分析；改进措施

随着社会的快速发展，我国的交通行业在各个方面也有了很大的改进，国家对地铁的建立投入了非常多的资金以及人力资源，通过专门的部门对现如今地铁运行中出现的一些问题进行研究探索，经过相关专业人士的研究发现，地铁站列车运行时会发出非常大的声音，尤其是列车进站出站的时候，对车站附近的居民以及乘客的影响非常大，有时候乘客在候车过程中如果不注意很容易从站台上掉落，因此，现在几乎所有的地铁站台上都安装了屏蔽门系统。

1 地铁站台屏蔽门系统中存在的问题

近些年，我国在交通行业，尤其是地铁方面加大了人力和资金的投入，平时人们出行时地铁也成为了一个很好的选择，通过专门的部门对现如今地铁运行中出现的一些问题进行研究探索，经过研究发现，地铁站列车运行是会发出非常大的声音，对车站附近的居民以及乘客的影响非常大，为了解决这些问题，相关的专业人员经过一系列的研究发现了一些解决办法，但是，虽然噪音问题得以解决，一些新的问题却发生了。但是新的问题也随着地铁的运行而产生，例如地铁站台屏蔽门和列车门之间存在的空隙太大，一些列车的单挡门也存在问题，还有的地铁站台跟列车之间的距离也非常大。接下来，我们就通过这三个方面分析地铁站台屏蔽门系统存在的问题。

首先，地铁站在站台和列车之间留下空隙，是因为列车在运行的时候并不是一直平稳的，有时候会出现一些震动。因此在设计过程中地铁站台与列车之间的空隙的存在是必要的，但是这样的设计却很容易让乘客掉进空隙中，对乘客的人身安全有着极大的危害。第二个问题就是屏蔽门和列车门之间存在的空隙，当初在设计屏蔽门和列车门之间的空隙的时候，主要考虑到的是安装屏蔽门的问题，当屏蔽门工作一段时间后，会出现一定程度的变形，因此在这两者之间留下一定长度的空隙。但是在真正的运行过程中发现，这个空隙的存在会出现夹人现象。一般情况下。地铁站的候车乘客非常多，而人一多就容易出现拥挤的现象，这时候，小孩就很容易被夹在这个空隙中。到现在为止，已经发生过很多这种事故，所以，在设计这个空隙的时候，要考虑实际情况，在地铁屏蔽门的设计上安装一些防止夹人的检测系统。最后是应急门存在的问题，在列车运行的过程中，如果应急门出现问题，就会导致应急门没有接收到任何相关的操作指令却自己打开，这会对人们的生命造成非常大的威胁的。

2 地铁站台屏蔽门的建议

地铁站台屏蔽门系统经过专业人员许多年的研究，一些存在的问题已经得到解决，但是新的问题也随着地铁的运行而产生，例如地铁站台屏蔽门和列车门之间存在的空隙太大，一些列车的单挡门也存在问题，还有的地铁站台跟列车之间的距离也非常大。通过对地铁站台屏蔽门系统出现的这几个问题的分析，可以知道乘客在乘车过程中如果文明有序，在很大程度上就不會出现上面的问题了，因此可以在这一方面加强对乘客乘车秩序的管理。但是这些问题只会减轻，并不会彻底杜绝，所以要在设计的过程中考虑到这方面的原因，增加一定的防范保护系统，接下来就从设计方面提一些建议。

首先，在地铁站台与列车间隙方面，列车在运行中，为了使列车正常运行以及保护人们的生命安全，是不允许有任何东西进入列车轨道的。但是，由于站台与列车之间必须要设计一定的空隙，这就使得安全方面出现了一定的问题，为了解决这个问题，可以在列车的车门出设计一个自动伸缩部分，在列车门打开的同时，这个踏板自动伸出来，可以很大程度上提高安全性。至于地铁站台屏蔽门与列车门之间的间隙，可以在设计的时候，针对这一部分设计一个接触式的感应系统，然后在屏蔽门适当的部位添加一个适当的激光探测系统，这样一旦有人不小心被夹在中间时，在这两个系统的作用下，列车门和站台屏蔽门会打开，并且过一段时间再关闭，除此之外，还可以将紧急报警开关安装在站台的各个屏蔽门上，这样如果有东西被夹在空隙当中的时候，在第一时间按下这个开关，通过信号的传递，列车就会停止启动，有效的保障了乘客的生命财产安全。最后，在应急门的问题上，设计时应该在应急门上设计一个顶杆锁，如果应急门突然出现问题，就可以通过调整这个顶杆锁锁住应急门，在这次次列车运行结束后，对应急门进行维修护理，并且如果有坏掉的零件，要赶紧进行更换。

上面这几种解决办法可以在一定程度上有效的减少地铁运行中存在的一些问题，在这些必要的问题解决以后，在这方面的设计过程中，可以增加一些其他方面的设计，比如设计一些装置来提高地铁车站以及车厢内的空气质量，或者在地铁车站内，通过一些设计，使乘客在等候列车的过程中可以更加舒适。除此之外，在保证了列车以及乘客的安全的同时，还应该优化某些方面的设计，尽量减少地铁站人员和资金的投入以及一些不必要的资源消耗。

3 结语

总而言之，随着越来越多的人在出行的时候选择地铁这种交通工具，我国也在地铁站台屏蔽门方面投入了非常多的资金和专业人才，经过许多年的研究，地铁站台屏蔽门系统方面的一些问题已经被解决，但是，随着社会经济的发展，更多新的问题也开始出现，这些问题对乘客的安全有着非常大的威胁，同时对地铁的正常运行有着很大的影响。因此，这方面相关的专业人士应该通过一系列的研究探索，尽快找出解决这些问题的办法，让人们的出行变得更加安全。

参考文献：

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