供给侧结构性改革背景下“营改增”对广西物流业的影响
2018-05-14潘迎冬梁诗琳温艳鸿
财讯 2018年15期
潘迎冬 梁诗琳 温艳鸿
当前,中冒经济发展进入新常态,经济结构调整成为迫切需求,国家在不断推进供给侧结构性改革。“营改增”作为供给侧结构性改革中的重要财税政策,在推进供给侧结构性改革过程中起到了举足轻重的作用,本文分析在供给侧结构性改革背景下“营改增”如何影响广西物流业发展以及相关政策组合如何助推广西物流业发展,最后提出广西物流业的机遇与挑战,并摇彪提出几点建议。
供给侧结构性改革
营改增 广西物流业
随着需求侧“三驾马车”的乏力,2015年我国开始实施供给侧结构性改革,提出“三去一降一补”,着力提升经济活力,助推经济发展。对于物流业而言,“降成本、补短板”成了改革的关键,而“营改增”之前,营业税与增值税的共同作用造成商品劳务税制分离、税负不平等以及纳税人税负过重等问题,制约着我国物流业的发展。2016年5月开始全面实施的“营改增”政策作为供给侧改革的重要财税政策,对于改善我国物流业税收环境,促进物流业发展至关重要。
营改增对广西现代物流业的影响
(1)营改增助推广西物流業发展
物流业在保障社会生产和社会生活的供给方面起着举足轻重的作用。21世纪,我国物流业进入快速发展阶段。随着经济发展,人们需求的多样化,促进物流业分工细化,现代物流业区别于传统的运输业和仓储业,是—个集齐运输、存储、配送、信息处理等多种功能的复合型产业。
物流作为贸易发展的基础,对经济的发展至关重要。……
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