刘文君

摘 要： 城际轨道有助于缓解城市带、人口密集区的交通压力，其具体工作则需要在多重技术的联合支持下进行。基于此，本文以城际轨道交通信号系统设计要求作为出发点，给出城际轨道交通信号系统设计方案，并通过模拟实验对方案的可行性进行评估，以期验证相关理论，为后续城际轨道交通信号系统设计工作的具体开展和优化提供必要的参考。

关键词： 城际轨道；交通信号系统；自动化；通信模式

前言：城际轨道交通属于轨道交通的一个新兴类别，可视作铁路和城市轨道交通的一种延伸，主要用于解决城际间交通问题。城际轨道交通的发展将为城市居民在两个相邻城市之间的生活和工作提供一种新型模式，该交通模式实际进行工作时，则需要交通信号等系统的支持，鉴于该系统与其他交通系统在工作内容方面存在差异，无法简单套用一些现有模式，针对性的进行设计方案探讨十分必要。

一、城际轨道交通信号系统设计要求

（一）高度自动化

城际间轨道交通与一般意义上的公路交通、铁路交通存在显著区别，公路交通、铁路交通发展历史较长，同时，公路交通面临市区限速等管理内容，铁路交通运输里程长、功能范围也更大，这意味公路交通和铁路交通起都可以在固有信号模式下得到规范管理，而城际间轨道交通功能性强，往往只针对旅客运输，模式化程度高，因此管理方式、交通信号系统设计也需具有针对性，采用高度自动化的系统更为妥当。……