晋良海， 尹　洁，张荣坤，陈　述，江　新

(1.水电工程施工与管理湖北省重点实验室，湖北 宜昌 443002；2. 三峡大学 水利与环境学院，湖北 宜昌 443002；3. 葛洲坝中固科技股份有限公司，湖北 武汉 430040)

0　引言

起重作业是工程现场施工材料、构件与机具垂直运输的重要手段。起重作业属于一种操作循环、间歇运动的驾驶作业，驾驶员必须对远距离的起吊过程仔细观察、判断和应变处理，其持续性视觉注意强度高，属于高强度心理负荷作业，极易发生严重的安全事故。近年来我国工程起重伤害事故频发[1]，而在各种工程事故中，作业人员的不安全行为是导致事故发生的主要因素[2]。因此，为保障起重作业安全，有效降低起重作业施工安全事故发生概率，研究驾驶员的视觉注意负荷是非常必要的。

目前，国内外关于起重机械安全生产作业的研究较为丰富。在起重设备安全方面，国内外学者已从安全监控、结构优化、评估设备疲劳寿命等视角进行了研究[3-5]。针对作业人员不安全行为，Kines等[6]发现作业人员安全意识薄弱或高估自我防御能力会导致不安全行为的发生；王春雪[7]设计作业心理负荷问卷，对塔式起重机司机的作业心理负荷水平及其影响因素进行调查；王洪德等[8]为提高起重作业可靠性，防止人因失误酿成事故，提出运用神经网络分析人因失误非线性动力学过程，建立人因可靠性预测指标体系；陈述等[9]为保证三峡升船机贝雷架安全吊装，提出塔机驾驶人员风险认知能力检测方法，定量评估塔机驾驶人员风险认知能力；……