[摘 要]高油水温试验设计，是发动机可靠性检验的主要方法，尤其对发动机温度承载能力、耐热强度的分析具有直接影响。基于此，本文结合高油水温试验的设计原理，着重以试验设计的方式，归纳影响发动机可靠性的相关要素，以达到通过局部试验检测，提升发动机做功效率的目的。

[关键词]高油水温试验；发动机；可靠性

中图分类号：TG454 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）12-0290-01

引言：发动机是现代机械动力传输的主要部分，其做功动力的持久性，直接影响机械传输的整体效果。依据现代机械做功的动力传输文献记载可知：发动机做功持久性，除了受到动力传输结构损耗的影响外，也与发动机本身耐热性具有直接关联。为了构建一个良好的发动机动力供应系统，就要突破这两方面的缺陷，实现发动机动力结构的高效做功。

一、高油水温试验的设计原理

高油水温试验是指在强制恶劣应用环境下，对发动机内部做功情况进行分析[1]。通过调节发动机外在环境温度，对发动机做功速率等条件做出对应性判断，从而达到对发动机内部活塞运动的活跃性、发动机金属连接杆做功传输情况、以及发动机总体传输结构的做功稳定性做出评价。

二、高油水温试验对发动机的影响分析

（一）试验设计

1.试验目的

通过设定可调节高温结构，对发动机内部元件做功情况、动力传输结构做出分析，从而判断发动机设计体系可靠性。

2.试验步骤与分析

结合高油水温试验设计实施的流程，将其实践过程归纳为：