沈曜

濑户内海是日本最大的内海，它介于本州、九州与四国之间，因在诸海峡之内，故而得名。濑户内海东西长440千米，南北宽5～55千米，面积约9500平方千米。它是由于陆地下沉、海水入侵而形成的，平均水深约37米。这里海岸线曲折，大小岛屿星罗棋布，包括直岛、丰岛、小豆岛等3000多座岛屿，号称“多岛海”。

自古以来，濑户内海即作为交通大动脉起着重要作用，也是日本与中国文化交流的重要通道。这里不仅有美丽的风景，也保留着传统的风俗文化。如今的濑户内海则是一片远离尘嚣的人文净土。

闻名于世的濑户大桥

1988年4月10日，连接本州岛的冈山县儿岛町和四国香山县坂出市的濑户大桥终于建成通车，实现了两岸人多年的夙愿。这座大桥工期长达9年多，是世界桥梁史上的杰作。濑户大桥为铁路公路两用桥，由两座斜拉桥、三座吊桥和三座桁架桥组成，是当时世界上最大的跨海大桥。它北起本州岛的冈山县，犹如一条灰白色的钢铁巨龙，穿过当时世界上唯一一条铁路、公路上下分开的两层式隧道，跨海越洋，向南直奔四国的香山县。大桥在海中越过5座小岛，从远处看去，5座小岛就像5颗璀璨的绿色明珠，被一根银线串在了一起。

濑户水域水下地质构造复杂、水面宽阔，加之台风经常肆虐，这些不利因素给大桥的设计和建设带来了诸多难题；然而，也正是这些不利因素，逼出了人类与大自然奋争的聪明和才智。根据设计，大桥可抗里氏8.5级大地震和风速为60米每秒的大风。……