崔贝贝

(山西晋城煤业集团 金鼎公司，山西　晋城　048006)

1　大高差巷道支护机构研究背景

井下采煤过程中经常遇到巷道高度掘进超高，而工作面回采高度正常，巷高和采高落差过大造成排头架支护困难的问题。解决这一难题的传统方法是采用加木垛的方式，但此方法不仅支护费时费力，而且安全性差。矿方也曾考虑另外采购几架支护高度更高的排头架以备大高差地质条件时替换使用，但存在以下几方面问题：

(1) 如果排头架高度过高，则无法完成排头架和中间架的侧护搭接，容易漏矸，同时排头架无法进入工作面,不能与中间架顺利过渡。

(2) 受运输条件限制，如果排头架高度过高，最低高度势必增加，不能满足下井运输和安装要求。

(3) 全部更换排头架不但成本高，而且在巷道高度低时使用不便。

为解决井下采煤巷道部分位置高度过高，中间仍为正常采高，排头架无法正常支护这一难题，本文对大高差巷道支护机构进行了研究。

2　大高差巷道支护机构设计思路和方案

经仔细分析研究，提出了如下设计思路和方案：

(1) 考虑到井下的运输高度限制，以及不允许在顶梁上直接加焊结构件，且巷道大部分位置都是正常采掘高度，所以加高装置必须具备可拆卸性，且容易拆卸。

(2) 为保证排头架能进入工作面与中间架完成搭接，加高装置需要具备液压系统和活动侧护板的功能，如图1所示。

(3) 在大高差地质条件时，将原支架顶梁的双侧活动侧护板去掉，将支护机构扣于顶梁之上，利用顶梁原有侧护销孔，通过8个销轴将支护机构与支架连接，借用侧护板孔对支护机构进行上下和前后方向限位。……