潘敏嘉

（东方航空技术有限公司-浦东基地发动机维修部，上海 200438）

1 民航发动机内窥镜检查的概述

1.1 发动机内窥镜检查的简介

发动机内窥镜检查相当于使用电子数字式视频内窥镜对发动机的内部构成部件进行检查，以便可以当内部部件有损伤缺陷和故障时，可以通过不拆解发动机来判断和评估发动机的综合性能的一种维护检查手段。

为何要对飞机的“心脏”做内窥镜检查哪？

如今我国民航事业的迅猛发展，飞机每年都快速增长，对其飞机心脏即发动机的孔探检查工作越来越平凡，对其检查的要求也越来越高。内窥镜检查即孔探检查，就是通过发动机本体上预留的孔探检查小孔，使用内窥镜穿进发动机内部，对其各个部件的重要位置进行检查工作。发动机的使用时间直接关系到飞机何时需要进行更换其发动机工作。通常我们是对发动机的热部件主要包括高压压气机，燃烧室，高压涡轮等部件进行例行的孔探检查。这几个核心部件比较容产生凹坑，裂纹，烧蚀等缺陷，这些损伤的程度及大小会直接导致发动机的立即更换或多少时间对其进行监控检查。通过帮发动机做“胃镜”，即内窥镜检查，就可以不需要拆卸发动机，对其进行在翼检查。通过发动机本体上预留的孔探孔，把柔性内窥镜穿进去，可以十分直观的观察到发动机内部的使用情况。除了例行的常规孔探检查，当碰到一些特殊状况时，例如发动机启动悬挂，高震动，发动机喘震等故障时，也需要做非例行孔探检查工作。……