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公路桥头及桥梁伸缩缝处跳车原因及防治措施

2018-03-23宁高峰

山西建筑 2018年28期
关键词:桥梁施工设计

宁 高 峰

(山西运城路桥有限责任公司,山西 运城 044000)

0 引言

公路桥头及伸缩缝的跳车现象是公路工程中最为常见的道路病害之一,随着我们国家公路行业的飞速发展,一方面公路建设的标准越来越高,质量控制要求越来越严。另一方面,社会汽车保有量越来越多,运行车辆的行驶速度也越来越快,由此造成的跳车现象危害也越来越普遍。虽然在这方面很多公路科研院所和施工企业人员做了大量研究,但类似的问题还是时有发生,有的公路建设时间不长就需要更换桥梁伸缩缝装置或相关配件,对建设资金造成了极大浪费。党的十九大强调要满足人民群众对于美好生活追求的愿望,由于桥头跳车现象对于车辆行驶过程中的舒适性有很大影响,造成行车速度不断变化,对于车辆的匀速行驶是不利的,增大了安全隐患,容易造成安全事故。以上问题不加以解决既是对国家建设资金的浪费,也是对于人民出行安全和舒适性的危害,需要引起我们极大的关注和认真对待。

1 公路桥头及桥梁伸缩缝处跳车的危害

公路桥头及桥梁伸缩缝处跳车是指公路桥头及桥梁伸缩缝处随着时间推移出现的高低不同的台阶,高差达到1 cm以上,造成车辆行驶中明显的颠簸,行车舒适性严重降低的现象。在长期的车辆行驶中,造成的台阶往往是中间低,两侧高,对车辆行驶安全构成较大的危害。在我们国家高速公路发展过程中,由此类跳车现象引起的危害很多,轻者造成行车舒适性下降,影响司乘人员身心健康,情况严重的还会造成安全事故。……

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