黄晓军

美团打车上线1年了。

落子南京，再布局七城，随之而来的是易到重启、嘀嗒插队、神州突进，本以为大局已定的网约车战场，突然被美团撩动的星火搅乱。

美团在外卖、酒店、电影等业务之外，再辟出这条战线，巨大的运营成本下，它哪来的自信？

出于资本的考虑，诸多人对于美团的未来并不看好，有人甚至断言，美团5年内要倒闭。但据Trustdata发布的《2017年中国移动互联网行业发展分析报告》显示，美团在外卖业务上已经取得了优势。美团外卖以46.1%的份额稳居市场第一，超过饿了么与百度外卖份额之和。

而酒店方面，2017年4月，其酒店单日间夜量达120万单、订单数超1 700万，两个数字都是行业第一。

以此来看，美团就像门门成绩优异的学霸，5年之内非但不会倒下，还真的可与滴滴一战。

外卖

在与饿了么的斗争中，我们能发现些许美团的逻辑。

2013年，“千团大战”偃旗息鼓。美团依靠5 000多名员工坚守200个城市，并以160亿元交易额斩获53%的市场份额，实现盈利。

这一年，饿了么3岁，已落地12城，并拥有员工200人。但外卖领域的新进入者不少。声量较大的是阿里淘点点，以及刚刚出生的美团外卖。

2013年7月，美团副总裁王慧文找饿了么CEO张旭豪，谈收购事宜。结果很明显，双方谈崩，美团于4个月后上线外卖业务。

一场宏大的战争之后，美团本应休养生息，为何要迫不及待地推出外卖业务？

美团CEO王兴在多个场合曾提过，他是在围绕着用户需求走。美团的边界，很可能就是用户需求的边界。但团餐的年轻人，同样喜欢逛淘宝，王兴为什么不做淘宝电商？……