张建林

2月15日至2月25日，受67年未遇的连续大雾天气影响，琼州海峡南北两岸客滚运输港口轮渡被迫多次间歇性停航高达17次，累计停航时间超过58个小时，大量返程车辆、旅客长时间滞留海口市秀英、新海和南港三港，引发全国关注。海口市先后启动客货滚装运输突发事件三级、二级应急响应，并于2月19日（大年初四）晚上20：00启动了一级应急响应。

为及时疏解滞留旅客和车辆，保障琼州海峡畅通、有序，各级交通管理部门高度重视，积极作为。交通运输部水运局、海事局，珠江航务管理局、粤琼两省交通运输厅、海事局及海峡办等有关部门凝心聚力、全力配合、靠前指挥、坚守一线，优化运输组织，强化航行保障，确保运力全部投入运营。截至2月26日，秀英港、新海港、南港外已无车辆滞留，待渡时间大幅下降，三港大量旅客和车辆滞留情况已得到解除，琼州海峡客滚运输运转已恢复正常，通行速度也恢复至以往春运水平。根据《海口市客货滚装运输突发事件应急预案》，自2月26日0时起，终止海口市客货滚装运输突发事件应急响应。

连续大雾致船舶停航 港口外车水马龙严重拥堵

记者从珠江航务管理局（下称“珠航局”）获悉，2月1日至2月25日，通过琼州海峡航线进出岛的旅客为2714445人次，同比增加7%。其中进岛旅客1199874人次，同比增加5%；出岛旅客约1514571万人次，同比增加8%。进出岛车辆为555378台次，同比增加12%。其中进岛车辆约26.9万台次，同比增加10%；出岛车辆28.6万台次，同比增加14%。其中琼州海峡客滚运输最高峰出现在农历初五（2月20日），单日运送进出岛旅客16万人次，进出岛车辆3.32万台次。……