2018年11月19日下午，中远海运特运与中远海运重工签订5+4艘62000 DWT多用途纸浆船建造合同。中远海运集团副总经理丁农、副总经理王宇航，中远海运集团科信部总经理刘一凡，中远海运特运副总经理陈威，中远海运重工总经理梁岩峰、党委书记李懿文，中国船级社副总裁朱恺，上海船舶研究设计院院长胡劲涛等出席。

此型船由上船院完全自主研发，享有自主知识产权。具有以下优点：1）垂直船首可以有效改善耐波性和快速性。2）强大的计算集群和CFD分析极大优化了该型船的操纵性。3）兼顾工艺性，船体尽量采用简单曲面，便于施工。4）采用HVAF（节能毂帽）、高效螺旋桨以及主辅机SCR系统。该型船EEDI指标显著优于同类型船，NOx排放达到Tier III标准。5）业内首次对入级CCS的纸浆船通过水动力波浪载荷分析来评估平底抨击，比直接满足规范要求节省约100 t钢材。

2017年9月19日，双方签订的2+1艘62000 DWT多用途纸浆船建造合同，开启了中远海运特运打造专业纸浆船队的步伐。本次签订的新订单将和它们一起，为中远海运特运打造一支国内领先、国际一流的专业纸浆船队，成为国家纸业战略的先锋力量。