文/王军

到非洲已经一个星期了，我和妈妈对周围的环境慢慢熟悉起来。妈妈已经和工作机构联系过，很快就要开始忙碌了。

今天是星期天，爸爸也在家，我便和相隔万里的爷爷奶奶视频连线，让他们看看我们在非洲的真实生活，好让他们放心。奶奶还是老样子，在视频那头没说几句就开始抹眼泪，幸好爷爷把镜头抢过去，要不我们就只剩看她哭了。挂断视频前，我对奶奶说：“奶奶，您别担心，坦桑尼亚人对中国人的友好是发自内心的。”

听到我的话，爸爸动情地说：“你说的一点也不假，这份友好是有传统的。修建于20世纪70年代的坦赞铁路，就是中坦友谊的最好见证。”

“为什么这么说呢？”我好奇地问。

爸爸理了理思路，笑着给我娓娓道来：“20世纪中叶，非洲大陆掀起了民族解放运动的高潮，坦桑尼亚和赞比亚经过国民前仆后继、英勇不懈的斗争，相继获得独立。刚成立时，两国国力十分薄弱，都迫切需要发展经济，以保住来之不易的胜利果实。当时，赞比亚是世界上主要的铜矿产地，是个内陆国家，而坦桑尼亚农产品丰富，东临印度洋，有漫长的海岸线。这两个新兴国家都急需一条贯穿两国国境通往出海口的交通命脉，便共同向西方世界求援，却遭到无情的拒绝。就在这时，自身尚且困难的中国向两国伸出了援助之手。经过10年左右的努力，中国帮助两国建起了西起赞比亚中部的卡皮里姆波希，东至坦桑尼亚的达累斯萨拉姆的坦赞铁路。在援建过程中，有60多名中方工作人员永远长眠于非洲大地，用他们的热血和宝贵的生命，谱写了一曲荡气回肠、世代相传的友谊之歌。……