某路段路基边坡防护施工设计
2018-02-18王永斌WANGYongbin
建筑机械化 2018年8期
王永斌/WANG Yong-bin
(昆明理工大学 国土资源工程学院,云南 昆明 650500)
1 工程概况
1.1 地质条件
晋宁区属滇中高原潜割的中山地带,山区、半山区占70.7%。拟建区地基土层主要有杂填土,第四系冲湖积及湖沼粉质粘土、粉土、粉细沙、砾砂、有机质土(局部泥炭质土),根据周边路网的勘察资料,场地土属中软土,Ⅲ类建筑场地。道路所处位置的主要地貌为花地、农田及部分一层建筑和少量两层民居,地形总体平坦、开阔,工程区在地貌上处于古滇池冲湖积盆地南部边缘湖滨平原部位,不受崩塌、滑坡、泥石流威胁,有软土存在,场地属基本稳定场地,适宜建筑。
1.2 区域地震概况
远古代以来,晋宁大部分地区已经逐渐露出水面,形成著名的“康滇古陆”的一部分。区域内以南北向断裂构造为主,另有北东、北西向断裂发育。褶皱构造方面则以二街、后街一带为轴构成一个范围较广的复式背斜构造。核部以最古老地层昆阳群黄草岭组出露为特征,东西两翼地层逐渐变新。区域断裂发育,地震活动频繁,普渡河-滇池断裂带、罗次-易门断裂带及小江断裂带,为地震活动的敏感地带。尤其是小江断裂带,中强地震的发震率和频度高,断裂带上的汤池、澄江等地近期任在活动,地震活动对评估影响较大。普渡河-滇池断裂带属于发震断裂,新构造运动时期地震活动频繁而显著。按《建筑地基设计规范》(GB 50011-2001)划分,设计基本地震加速度值0.20g。
2 路基边坡设计
路基边坡是影响路基稳定的重要因素之一。……
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