杨东峰

宁夏公路建设管理局 宁夏 银川 750001

近几年，我国高速公路蓬勃发展，每年以几千公里的速度递增，2016年，全国计划新开工的高速公路共计96条，建设总里程达8150.76公里。高速公路的不断延伸，受到各级政府的高度重视，为保证工程按期完成甚至提前投入使用，以尽快获得投资效益，各建设单位对高速公路施工进度的要求非常高，也为沿线通信光缆线路带来紧迫、繁重的迁改建设任务。

1 通信光缆线路迁改特点

通信光缆线路迁改施工既要满足通信线路的正常运营，又要兼顾改造后通信线路不对高速公路土建、桥涵施工构成干扰和影响。通信线路迁改的特点通常面临点多，线长，面广，时间紧，任务重，迁改难度大等问题，再施工迁改过程中可能会出现多单位、多专业同场作业的情况，存在交叉施工干扰大、工序衔接复杂等问题，需要加强与其他施工单位、产权单位等部门的密切配合。①各运营商都有自己独立产权杆路和管道，往往在同一个位置出现几家运营商各自通信光缆杆路和地埋管道情况，遇到这样类似情况，尽量协调三家运营商公建一路管道穿越高速公路，②运营商之间有共享杆路情况，一家运营商通信光缆杆路和管道内同时附挂其他两家运营商通信光缆线路。③军事通信光缆一般是独立的地埋管走廊，由于部队改革整合，军事通信光缆线路迁改手续办理难度大，阻断费用高[1]。

2 通信光缆线路迁改原则

在高速公路迁改协调和拟定通信光缆线路迁改方案时，要结合高速公路工程施工图全面考虑，尽量要求既有懂得高速公路施工的技术人员，又有懂得通信迁改施工的技术人员共同参与。……