薛校森

山东省安丘市交通运输局 山东 安丘 262100

1 后压浆的作用机理

灌注桩后压浆技术是将桩侧、桩端后压浆的压浆管道预埋到钢筋笼上，或将桩侧、桩端压浆阀设置到管端，成桩之后，利用埋设的压浆管及压浆阀将水泥浆液压入桩侧、桩端地基，以此起到加固效果，并满足桩侧阻力、竖向承载力提升的目的。选取压浆量及压力双控法用于压浆施工。施工前可利用试压对各类桩径压浆量、桩长桩径曲线关系加以确定，并对压浆量和压力关系进行确定。待相关参数确定后，可严格按照参数实施大面积作业。施工过程中必须对压浆量预压力进行准确记录，如与试桩参数存在差异，需及时分析其原因，选取科学有效的措施进行处理[1]。

2 公路桥梁钻孔灌注桩后压浆施工技术应用

2.1 后压浆材料及制浆

通常选取普通硅酸盐水泥用于后压浆施工，要求在32.5以上控制水泥强度等级。施工前必须做好水泥抽检工作，存放时应尽可能减短存放时间，做好防潮措施。根据混凝土拌制用水要求，后压浆用水应选取无污染、无有害物质的自来水即可。浆液拌制环节需适量掺加外加剂，且做好水泥浆稳定性、泌水率、透水性等试验。根据设计要求配置水泥浆液，在0.5到0.9之间控制水灰比。按照合理地度量方式进行制浆配料，且在-5%～+5%之间控制允许偏差。拌制过程中，如选取普通搅拌机，则需在3min以上控制搅拌时间；如选取高速搅拌机，则需在30s以上控制搅拌时间，在使用前需进行浆液过筛施工。……