陈宇 蔡颖 吴凯莉

南京工业大学 土木工程学院 江苏 南京 211800

前言

纤维增强复合材料（FRP）凭借其轻质高强、耐腐蚀性好、设计灵活、耐疲劳等优点，广泛用于结构加固改造、房屋建造、桥梁建设等领域，备受国内外工程师、研究人员、设计人员们的青睐。

目前，国内外大部分研究主要针对室温下FRP夹芯结构的性能研究。美国Oklahoma大学对FRP加固木柱的抗压性能进行了试验研究，研究表明采用FRP环向缠绕加固木柱可提高抗压极限承载力约17%。同济大学的张大照[1]，南京工业大学的邵劲松[2-3]，四川大学的梁危[4]等人，先后通过试验研究了不同加固方式对木柱抗压性能的影响，并得出FRP加固木柱的破坏模式及极限承载力的计算公式等结论。然而，上述研究仅报道了室温下的试验研究，为适应现代工程结构向大跨、高耸、重载、轻质发展的需求, 纤维增强复合材料（FRP）作为结构材料的高温后性能尤为重要。但一般FRP不能在高温下长期使用，通用聚酯FRP在50℃以上强度就明显下降，一般只在100℃以下使用；通用型环氧FRP在60℃以上，强度有明显下降[5]。因此考虑FRP高温后剩余强度十分必要。

本文采用3层FRP纤维布环向加固不同截面尺寸木柱，进行高温后轴心受压的试验研究，了解高温后FRP夹芯木柱的抗压性能变化，为FRP构件和结构的抗火设计及火灾后的损伤评估、加固提供依据。

1 试验概况

1.1 试件设计与制作

试验共进行3组纤维增强复合材料夹芯木柱高温后轴向性能的对比试验研究。试验所采用的夹芯木材均为泡桐木，其气干密度约为250-300kg/m³，导热系数小，燃点高达425℃，抗压强度为26.5MPa。……