罗书朋

（中国水利水电第十一工程局有限公司 450001）

1 工程概况

该项目位于塞内加尔西部考拉克区，全长38km，路基宽度10.2m，路面由7.5m宽沥青混凝土，10.2m宽沥青碎石组成，红土水泥底基层、基层，中间穿过Baobolong河（1.4km），Baobolong河为盐碱内河。

2 地质、地貌描述

Baobolong河河段原道路路面沉降，两侧浆砌石边坡破损坍陷，下挡墙倾倒断裂，道路狭窄。原沥青路面出现破损，有坑洞和裂缝。修复道路要求将原道路两侧加宽并进行边坡防护，路基增高，重新修筑10个箱涵，铺设沥青碎石层和沥青混凝土面层。

对原道路路基进行地质勘测发现，在靠近两岸区域，顶部8m为淤泥，8m以下有约1m的砂质黏土，9m以下又出现淤泥；在道路中间位置，深度15m范围以内均为淤泥。

通过压力测定数据显示，淤泥形成的黏土比较软，坚固度不足（压力限值 Pl＜0.7MPa，形变模数 1.5＜EM＜6MPa）。通过对基础土样分析，土样的塑性指数30～60，会导致严重膨胀和下陷。根据研究结果表明，这些淤泥易压缩，富含有机质，承载力低。

3 施工中采取的主要技术措施及效果

根据论证，通过以下方式对道路进行了修复：

（1）结合现场地形情况修筑临时施工便道；

（2）左右两侧加宽区基础换填洁净的河砂；

（3）在砂层以上回填砾石土；

（4）开挖原道路两侧边坡成台阶状，便于新旧两种土料搭接；

（5）整体路床加高回填50cm；

（6）修复原道路箱涵，以保持道路两侧水压一致；

（7）在新建边坡处布设混凝土下挡墙和浆砌石封闭道路边坡；

（8）在路基顶部设置两层水稳层和两层沥青混凝土面层。

该段道路施工完成，已运行16个月，运行状况良好，质量得到了有效保证。……