严慧忠,吕建伟,赵士峰

(1.杭州市公路管理局,杭州 310030;2.长春市市政工程设计研究院,长春 130033)

0 引 言

夏天气温高且出现极端高温，而冬天气温低且出现极端低温的地区称为夏热冬寒区，夏热冬寒区广泛分布于我国的华北、东北、西北等地区。以延安市为例：一月平均温度-6.9℃,最低温小于-27.5℃，七月平均气温21.9℃，极端最高气温39.5℃，年平均温度9.5℃。沥青路面的主要病害包括车辙和开裂，且都与温度有关。在夏热冬寒区，由气温引发的车辙及开裂更为严重，这要求沥青具有更加优良的高低温性能，而传统沥青难以满足要求。因此，进行传统沥青的改性成为最佳选择。目前，应用最多的是聚合物改性沥青，其中以SBS改性沥青和SBR改性沥青最为常见[1]。SBS聚合物的掺加使得沥青内部结构进行重构形成稳定结构，沥青与集料之间粘附性增强，虽然沥青的高低温稳定性能及水稳性在一定程度上有所提高，但并不能同时满足对于沥青低温性能均有较高要求的地区。SBR改性剂沥青的低温性能优良，但是SBR对基质沥青的高温性能改善却不理想。

近年来，纳米材料因具备其它材料不具备的纳米效应而成为改性领域的重要外掺剂。有学者采用单掺纳米二氧化硅、碳纳米粉等材料对沥青进行改性，发现纳米粒子在沥青中分散均匀，改善力学性能良好[2]。为取得更加优良的改性效果，研究人员开始尝试对纳米与聚合物复掺进行研究，采用纳米级的粘土、蒙脱土、碳管等纳米材料与聚合物SBS进行改性，发现添加纳米改性剂可改善沥青的高温性能[3]。……