徐实

就在美国第二大运营商AT&T取消销售华为手机后，2018年1月底，第一大运营商Verizon也宣告放弃销售华为手机。如果美国政府和军方以国家安全为由拒绝采购中国通信设备还算冠冕堂皇的话，以“数据安全”封杀民用电子消费品，这“吃相”就有点难看。

以往常有经济学家将市场经济等同于西方国家允许各种市场主体充分参与自由竞争、市场的门户完全开放。但随着中国参与国际贸易的日益深入，我们逐渐认识到，由于西方国家政府普遍设置市场准入机制，实质上构成非关税贸易壁垒。一方面，市场准入机制本身是政治的产物，另一方面，这些市场准入机制巧妙地利用了技术或道义的幌子，形成了一套强势话语体系。

欧盟为航空市场设定的准入机制就很有特色。2002年，欧盟在所有成员国境内实行新的航空标准，其中重要一条是对起降飞机的噪音作出了严格限制。这套看似“环保”的标准事实上是按照欧洲生产的空中客车大飞机的性能量身定制的。而俄罗斯航空公司当时使用的俄制飞机由于发动机噪音较大，无法达标而不能在欧盟境内的机场起降。历史上，苏联民用大飞机的研发水平一度接近西方国家。这套标准实施后，俄制民用大飞机的销售行情极为惨淡，不但退出欧洲市场，连在俄罗斯航空公司的位置也让给了空中客车，民用大飞机产业受到重创。

因为准入机制的存在，西方国家鼓吹的“贸易自由化”事实上是“单向活门”，例如，美国对于境内的企业并购有一套“国家安全审查”制度。……