陶伟文　卜继玲　王京雁　曾晶晶　程海涛

摘要：开发基于Abaqus的列车抗侧滚扭杆装置仿真模板，将大量的有限元建模人工操作转化为软件自动完成，从而固化抗侧滚扭杆装置的仿真分析步骤及经验设置，降低计算结果的离散度。该技术解决通用有限元软件操作难度大的问题，降低仿真门槛，可以引导设计人员快速掌握常规项目的仿真业务，减少项目管理工作流程的流转环节，缩短项目开发周期。

关键词：列车；抗侧滚扭杆装置；仿真模板；流程化分析；有限元

中图分类号：U270.2 文献标志码：B

0引言

随着计算机技术的发展，有限元软件的应用也日趋普及。在设计初期用有限元软件对机械产品结构强度进行校核与分析，可以大大提高产品结构的合理性。对于减振降噪产品来说，前期强度校核分析已经成为设计开发过程中必不可少的工作环节。以抗侧滚扭杆装置为例（见图1），其在列车中与空气弹簧联合使用，用于解决车辆柔性系数和侧滚角大的问题，对车辆的垂向、横摆、点头、摇头及浮沉等振动不产生影响，只抑制车辆的侧滚振动；在承受高频率振动载荷时，也不会产生颤振。其主要工作原理为：当车体侧滚时，扭杆轴因承受扭矩而发生扭转变形，同时提供扭转反力矩来抵抗车体的侧滚。

抗侧滚扭杆装置的有限元建模过程需要借助HyperMesh和Abaqus这些仿真软件将产品结构离散成实体单元的有限元模型，但这些软件的使用对工程师要求较高，除专职仿真人员外仅有少数开发人员能熟练掌握，当有大量产品需要仿真分析的时候常常需要排队，软件利用率不高，其价值没有得到充分发挥。……