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翻开中国的坦克发展史，从1958年开始研制，到1981年暂停研究、生产，再到世纪之交重启轻型坦克的研制，轻型坦克这一装备类型在中国，至今已经历了60年的时光。在这60年间，我国共有十余个型号的轻型坦克从制图板走向装配车间。其中有的型号（如62式）装备了部队，更多的型号则在试验后尘封在了历史的角落。

62式轻型坦克的原形车之一——132（1959）轻型坦克就是这样一个型号。它创造了中国坦克发展史上的一系列纪录：中国人自己设计并成功制造出的第一辆轻型坦克，中国第一辆采用3人乘员组并安装自动装弹机的坦克，中国率先安装测距仪的坦克。它也曾获得开国元帅们的青睐，被指定为国庆受阅装备，生产了近30辆。但在62式轻型坦克量产服役后，132便难以在报道中被见到。

2017年国庆节假期，笔者在包头寻访，在内蒙古一机集团展览馆外发现了这辆奇特的轻型坦克。车前树立的解说牌上写明它是“62式轻型坦克”，但是带炮口制退器的76毫米坦克炮、炮塔后侧散热风扇、5对空心大直径负重轮等特征，表明了它的与众不同。拂去车上厚厚的尘封，一段国产轻型坦克的历史渐渐清晰起来。

由命名的方式说开

首先必须纠正一个错误的说法，这辆轻型坦克的正式名称是132轻型坦克，并非WZ132轻型坦克。这辆轻型坦克并没有正式定型，因此132只是在兵器工业系统的产品代号，而不是正式型号。

1959年9月29日，当时的一机部五局下达了（59）一五局量字24号文《装甲履带车辆产品代号编制办法》。……