刘亮 贾婷立 代燕 内江职业技术学院

《物流业调整和振兴规划》的实施推动了制造业与物流业的联动发展，但作为一个复合型产业，物流业航安仓储、运输、包装、加工、流通、装卸、搬运、信息管理等各个方面，要协调物流业与制造业的关系，具有较高难度。而且受不同区域的经济、政策、技术环境等方面的影响，这一问题更加复杂。应从我国八大经济片区着手，研究制造业和物流业联动发展的时空演化规律。

一、模型选择及构建

（一）模型选择

关于制造业和物流业联动发展的研究主要分为理论和实证两种途径，理论上主要研究两者联动发展的机理和模式。实证研究一般包括三种思路，一是从微观企业角度进行分析，二是从投入产出角度进行分析，主要应用灰色关联理论，三是从地区角度测算其协调度。考虑到物流业发展与制造业发展的相互影响作用具有一定的不确定性和随机性，在不同时期和不同区域，其相互关系表现出较高的动态性和复杂性。因此，采用传统相关回归方法难以全面的反映出两者之间的相互作用关系。采用灰色关联模型，可以根据其发展态势相似性和相异程度，衡量各因素之间的关联程度，揭示动态关联特征。通过对国内不同经济区域的制造业和物流业联动发展关联度进行测算，可以反映出两者联动发展的时空演化规律[1]。

（二）模型构建

采用灰色联动模型对制造业和物流业的联动发展进行研究，构建的模型要反映各要素之间的相互影响作用。……