陈兴帅

邹城市第一中学 山东省济宁市 273500

1 引言

经济社会的迅猛发展有效带动了我国汽车行业的发展水平。近几年来，随着人民物质生活水平的不断提升，对于汽车的需求量比以往更甚。为进一步满足人们对于汽车的需求，汽车行业加大了汽车生产力度。然而，汽车数量的持续增加给人们带来便捷生活的同时，也给城市生态环境带来严重威胁。结合目前的数据调查显示，以一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫为主的污染气体成为汽车排放的主要污染物。这些污染气体在长期的积聚作用下，会给人们的日常出行及生活带来严重危害。为了规避上述问题的出现，相关部门应该针对污染现状，提出切实可行的防治对策，以确保城市环境安全。

2 城市汽车尾气排放污染问题及现状

近些年来，城市汽车数量急剧增加，给人们的日常出行带来了极大便利。据不完全的统计调查，我国于2014年机动车辆就已经高达上亿台，其中汽车数量高达9000万辆左右。且经过几年的发展与实践，这一数据明显增加。虽然从一定程度上来说，汽车数量的急剧增加无疑是在证明我国经济实力得到明显提升，但是汽车数量的急剧增加也无疑是在证明我国汽车尾气污染问题严重加剧，即城市环境污染程度严重加深[1]。

结合本人多年的学习实践可得，汽车尾气往往包含一氧化碳、二氧化硫以及氮氧化物等有害物质。在化学课上也学习过这些有害物质一旦排放到空气当中，势必会对当地的空气质量造成不利影响。究其原因，主要是因为汽车内的油并未燃烧充分造成的。结合现阶段的发展现状来看，汽车尾气排放问题造成的不利影响颇多，且亟待解决，俨然成为城市交通和相关部门最为棘手的主要问题，必须加以严格处理，确保城市环境安全。

3 汽车尾气对生态环境及人身安全的危害影响

3.1 一氧化碳问题

一氧化碳的产生原因主要是由于汽车燃料中烃的不完全燃烧造成的。一般来说，烃的不充分燃烧产生的物质极易与人体中的血红蛋白相结合，生成碳氧血红蛋白。而一旦生成碳氧血红蛋白，势必会削弱人体血液的输送力度，容易造成人体感觉、理解等功能方面的障碍问题，严重者甚至会出现血液循环系统运行不畅等问题，易引发生命危险[2]。

3.2 氮氧化物问题

氮氧化物主要是针对一氧化氮与二氧化氮而言，基本上属于发动机燃烧作用下产生的物质。无论是哪一种物质，都是属于对人体有害的气体，直接作用于人体的呼吸系统当中，容易造成中枢神经障碍问题。其中，当二氧化氮浓度处于9.4mg/m3且暴露在空气中10min左右时，即可造成呼吸系统失调情况，对人身安全造成严重威胁。结合以往所学知识来看，氮氧化物废气对大气环境造成的污染问题较为复杂，二氧化氮在日光直射作用下，甚至可以与空气中的某些物质发生反应，形成产生原子氧，导致二次污染。

3.3 二氧化硫问题

二氧化硫问题的产生主要与燃料有关。结合化学课所学的内容，不难得知柴油机排放出的二氧化硫远比汽油机排放得多。当大量二氧化硫气体排放到空气当中时，二氧化硫会与空气及相关物质成分发生化学反应，形成酸雨成分。一旦出现强降水天气，酸雨很容易造成地面腐蚀、房屋腐蚀等问题，严重威胁人们的日常生活与出行安全。针对于此，人们必须对汽车尾气排放问题予以高度重视，确保城市生态环境安全、合理[3]。

4 城市汽车尾气排放污染问题的防治对策

城市汽车尾气防治问题始终是有效改善城市生态环境的主要举措。本人结合自身的学识，建议相关部门可以通过利用科学化的技术手段或者切实可行的宣传手段，致力于改善城市生态环境，保护我们的共同家园。

4.1 利用切实可行的技术手段，净化汽车尾气问题

多数情况下，利用切实可行的技术手段解决汽车尾气问题，始终是有效防治汽车尾气排放污染问题的主要方式。技术人员可以在汽车尾气排气系统中增设某些特殊装置，净化汽车尾气。结合本人查阅的相关资料显示，关于汽车尾气问题的净化方法大致上可以分为化学处理法与物理治理法两种。其中，物理治理法主要针对汽车尾气排放处而言，在汽车尾气排放处增设曲轴箱强制通风系统，解决当前汽车燃料燃烧不充分的问题，降低污染气体的排放力度[4]。

或者是在化油器上设置混合气体装置以及断油装置改进汽车点火装置系统，实现净化处理。化学处理法主要针对于汽车尾气问题为主，可以选择在汽车汽油中加入一定比例的水，形成汽油燃料。或者是在汽油中直接添加适量的甲醇燃料，利用充分的化学燃烧反应规避污染气体排放力度过大的问题。通过利用化学处理法与物理治理法可以最大限度地实现汽车尾气净化处理要求，能够从源头处规避汽车尾气排放量过大的问题，具有一定的实施意义。

4.2 合理改进汽车燃料成分，规避排放污染问题

合理改进汽车燃料成分同时也是有效防治汽车尾气排放问题的主要举措。据所学资料表明，老式柴油机一年尾气排放量可以高达近十万吨左右。通过这一数据明确表明汽车尾气排放量较大，给环境带来严重危害。再加上当前市场存在较多质量不达标的燃料存在，很容易进一步加剧汽车尾气排放量过大的问题。结合当前的燃料现状来看，国内燃料中的硫含量与烯氢含量较高[5]。

针对于此，汽车尾气治理问题可以从降低燃料中的硫含量出发。首先，技术人员应该致力于降低汽油中的硫含量，并合理改善燃料中的氧含量，确保燃料能够得以充分燃烧。其次，为有效消除燃烧室或者进气门沉淀物问题，技术人员可以在汽油中加入适量清洁剂，降低汽车行驶过程尾气问题对环境造成的不利影响，确保环境安全。

4.3 致力推广应用新能源，减少汽车尾气的排放力度

汽车新能源的出现与普及使用，无疑是给汽车尾气治理问题提供解决方向。目前，新燃烧能源主要包括石油气、天然气以及生物柴油等物质。这些燃料可以最大限度地降低汽车尾气排放程度，且在实际使用过程中不会对环境造成危害影响。最重要的是，这些能源的价格较为实惠，值得推广与应用。基于此，本人建议相关部门应该治理推广应用新能源，减少汽车尾气的排放力度，最大限度地确保城市环境安全[6]。

4.4 完善相关法律法规，科学治理城市尾气污染问题

面对当前我国汽车尾气造成的污染问题，相关部门应该致力于结合本地实际交通情况，出台一系列合理的法律法规。结合本人阅读的资料了解到，美国政府会制定关于汽车燃油消耗标准，如果汽车厂商生产出的汽车车辆并未达到相关标准，是不允许出厂使用的。在这里，本人建议相关政府可以积极借鉴国外先进国家的防治经验，对汽车燃油消耗标准进行合理规划，规避现阶段汽车尾气排放量过大的问题。与此同时，相关部门应该加大“低碳环保、绿色出行”的宣传力度，让公民明确保护环境的重要意义，确保生态环境安全、合理。

5 结语

总而言之，汽车尾气的大量排放给当地居民生活与生态环境带来严重危害。针对于此，相关部门必须加强对汽车尾气治理力度，采取切实可行的防治对策解决现阶段汽车尾气排放问题。如可以利用先进的技术手段处理汽车尾气问题、采取合理的技术工艺对汽车燃料进行改造等，确保能够将汽车尾气问题带来的不利影响降到最低，迎合可持续发展要求。本人相信通过全体人民的不懈努力，汽车尾气排放问题势必会得到一定程度控制，实现环境不断改善、不断优化的目标，让我们拭目以待！