左佳瑜 李靓怡 丁观兰

湖南信息学院 湖南省长沙市 410151

1 引言

供应链管理与现代物流管理理论已成为当代汽车企业在实际生产运营过程中的思想基础，Milk-run作为一种循环取货的物流模式，其操作模式能够在整个运输过程中提高车辆的装载率并减少空返率，在削减供应商的送货成本的同时实现物料供应配送能力柔性化。但在实际的运用中Milk Run仍存在一些问题，文章尝试从全方位角度出发，联合企业实际，为汽车行业更好地发展提供实践方法指导。

2 Milk-run的理论与实践

2.1 MiIk-run概述

Milk-run被译为循环取货，源于英国农场的牛奶运输方式，后来被引用升华成为“一对多”配送模式即“同一货车到多个供应商处进行取送货”[1]。这一操作模式在整个运输的过程中使运输供应链成为一个整体，以便提高车辆的装载率，减少空返率[2]，削减供应商的送货成本，实现物料供应配送能力柔性化。

2.2 MiIk-run模式的优点

Milk-run的运作模式具有高频率、小批量、定时性的特点，该物流模式在运作中，表现出如下几个优点：

（1）配送能力与路径的柔性化有利于准时提供货物，使传递窗口、容器设备回收时间设计得更为合理，增加物料供应的灵活性、伸缩性。

（2）有利于减少库存成本。一般以库存、运输、管理三大费用模块来组成供应链物流成本。在我国，库存费用却占整个物流成本的50%左右。但在欧美等国家通过有效利用Milk-run模式，库存费用相较我国降低了50%以上。

（3）有利于提高货物运输效率与容积率，在同等货运量下循环取货的运输里程大大下降[3]，容积率可预先规划，使之在操作中得以提高，降低空返率，从而实现运输成本的最小化。……