○ 文/本刊评论员

如果说这一代中国人赶上的最大变化，恐怕非汽车莫属。几十年时间，眼瞅着中国跑步进入了汽车社会。刚刚过去的国庆长假，休闲旅游，人山人海。而推动人群大规模流动的，除了飞机、火车，担纲者还数机动车。君不见，高速路上车如水。

堵车，烦透了城里人；停车，难坏了开车人；污染，愤怒了全社会。人们在抱怨对汽车社会的种种不适应时，其实并没有忘记汽车给社会进步带来的推动力。比如城市化，比如旅游业，比如围绕汽车的各种服务。石油石化行业感触更深。

加油站，汽车社会的当然驿站。只要车在动，开车人就会不时进出加油站。除了加油，人们还会有各种各样的消费需求。应该承认，中国目前大多数加油站，仅仅只是加油站，没能满足开车人潜在的多种需求。易捷，突破了线性思维，将全方位服务纳入了自己的定位。

信息社会的本质特征就是无界限，除了人们头脑中的藩篱。普天之下，无所不包，无所不在，无所不能。一辆车，千百种零部件；一个人，从物质到精神的无限需求，商机无限。加油站，小地方，若跳出油品业务，那就是另一番大乾坤。

其实又何止油品业务、非油品业务的区分。如果将眼光放宽、放远，当下须臾不可或缺的汽油柴油，也许在不远的将来，就会变成可有可无。看看广袤国土上越来越常见的风能发电机群，看看干旱地区大片大片的光伏电站，新能源正以令人难以置信的速度进入我们的视野。

前不久有消息称，以色列已研发出“闪充”汽车电池，只需五分钟，即可为一辆电动车充满电，续航能力达480公里。如果这一成果实现产业化，电动汽车取代燃油汽车，就不再是憧憬，而是实实在在的现实。

目睹了汽车改造中国社会的速度，目睹了互联网冲击中国社会的速度，就不会低估新能源颠覆中国社会的能力。一旦实现了充电技术的重大突破，随着自动驾驶系统的成熟，传统加油站业务、曾经自成体系的油品业务，都将面临重新洗牌。

未雨绸缪，更何况雨滴已经在敲打窗户。易捷的十年实践，证实了一个真理：谁率先突破传统思维定势，谁的发展前途无量；谁抱残守缺、死盯住自己的一亩三分地，淘汰残酷无情。