孙保学

自动驾驶汽车成为未来社会的主要交通工具是大势所趋。但是，自动驾驶汽车被大规模地推广和应用有一个重要前提是它能够明显降低交通事故发生率和人员伤亡率。换言之，它应当具备更高的安全性。不过，自动驾驶汽车不可能做到万无一失，它同样会面临类似“电车难题”（trol ley problem）的道德决策困境。对此，学术界目前的讨论主要围绕两大问题展开：面临道德决策困境，自动驾驶汽车究竟该如何选择？自动驾驶汽车的道德算法基于哪种道德理论才能获得最大的可接受性？本文的讨论是与上述两大理论问题密切相关的一个现实问题：究竟由谁来决定自动驾驶汽车事故的道德算法？在很多人看来，个人、汽车制造商、政府管理部门和社会都可能成为候选者。通过本文的分析，我们将会理解道德算法的设置权不能完全交付给个人，它依赖于有效的社会共识的达成。

一、自动驾驶汽车的安全性与道德决策难题

自动驾驶技术被认为会引发人类交通史的一次革命，极大地改变汽车的安全性、交通拥堵状况和人们的出行行为。不过，自动驾驶汽车全面进入大众消费市场并取代现有的汽车仍然面临技术上和制度上的一些难题。目前，我们能够设想的自动驾驶汽车将会面临的种种困难其实都指向一个中心问题：自动驾驶汽车真的更安全吗？

据推测，自动驾驶汽车的引入能够在总体上大幅度减少交通事故的发生率，同时降低交通事故中人员的死亡率。……