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李炜:东风风神要稳扎稳打

2018-01-22李德喆

中国汽车界 2017年8期
关键词:风神年轻化东风

李德喆

面对下半年更为严苛的市场环境,东风风神也做好“打硬仗”的准备。

十天之內,这已经是东风乘用车副总经理李炜第二次来到《加油!向未来》在京录制现场。与上一次不同的是,受连日强降雨的影响,直到活动当天的中午,他乘坐的高铁才抵达北京。

尽管舟车劳顿,但上台致辞的他依旧神情饱满,用他的话来说:“东风风神的年轻化也让我们变得更有活力了。”

好品质能感知

作为风神家族在DF1平台上打造的首款3.0产品,从今年上海车展首次亮相后,AX4就凭借其“备受争议”的外观吸引着各方的注意。而紧随其后的两场试驾和品鉴会,也让更多人对AX4的性能有了更加直观的感受。

在此次AX4全感官体验活动中,公众能以最直观的方式感受到风神3.0时代的品质秘诀。不仅为90后年轻车主们的驾驶带来更为有效的技术支持与质量保障,与此同时,新产品也完整地呈现出炫品SUV应有的产品形象——“好品质能感知得到”。

“东风风神品质的DNA是时尚、科技。尤其这几年,东风风神把产品的科技方面放到很重要的位置。”在李炜看来,一款车、一个自主品牌要想真正发展,时尚好看的颜值是不可或缺的因素外,还要有扎实领先的硬实力作为内在。

过去的设计师在设计产品时都是凭借自己的主观感受,而从3.0时代开始,东风风将更多地从用户的角度来感知和设计。“3.0时代最核心的变化,就是强调感知质量。从这个层面出发,风神从187个大项、1882个子项目进行了全面的改善和评估,包括外形设计、车身质量、做工等等。简而言之,产品3.0时代的核心内容就是要做到全面超越合资品牌。”

李炜同时说:“在某种意义上就是量变慢慢开始产生质变了,我们需要达到这一个过程。其实简单来说,AX7.AX3、AX5都在走年轻化,只是说每一个产品我们走出的步子大小不同而已、迈出的步数不同而已。对AX4来说,这一步显得更大一些,看得更集中一些。”

对于这款东风风神下半年主打的全新产品,李炜表示,内部的期望值不只是要在今年为公司的销售目标添一份力,更是想在2018年将AX4打造成为品牌首款超越10万辆的明星产品。

下半年稳字当先

当然,纵观整个上半年的国内汽车市场,在整体行情疲软的大背景下,东风风神也对自己有着清醒的认识和定位。“风神在去年年底也准备了一些应对的方案,尽管风神去年完成了15万辆的销售目标,能够跟上整体的大趋势,但是在春节以后的确也遇到一些困难。”

从上半年的数据来看,东风风神的批发数据与去年相比略有减少,而在终端销售方面,却同比略有提升。“主机厂要承担更多压力。我们还是要想办法在终端解决问题,关注经销商的可持续发展。”也正是基于这种理念,东风风神并没有制定冲半年销量的计划,通过压迫经销商提车来换取表面上的销量数据。“这样一来,经销商也就有更充裕的资金,也就对新产品的上市更有信心了。”

李炜也强调:“除了跟自身相比没有达到预期目标外,另一方面,通过跟其他车企横向对比,虽然风神依旧能保持第17位的排名,但是跟一些进步较快的自主品牌相比,还是有一定差距的。”

面对下半年更为严苛的市场环境,风神也做好“打硬仗”的准备。李炜说:“我的一个基本逻辑是,凡是在形势好的时候要看到危险,在危险的时候要看到机会。对东风风神而言,我们希望,首先今年东风风神能够跟上市场大部队前进的步伐;第二,能够在自身现有的基础上做一些产品、结构等等各方面的调整,并且为下一步的快速发展做一些积累,所以在这个时候更需要稳扎稳打。”

据透露,在产品层面上,继AX4提前到第三季度上市后,风神还将在下半年推出一款新能源产品E70,这也是东风在“十三五”规划中一款战略车型。

除此之外,在继续打造品牌和产品的年轻化,以及在营销层面和渠道建设上,风神也将继续加大投入。据介绍,在独家赞助第二季《加油!向未来》后,东风风神还与吴京执导的暑期档战争题材电影《战狼2》有着深度合作。

在渠道建设层面,东风风神将继续贴近客户、贴近市场,不仅要促进渠道能力的提升,而且更要帮助经销商和客户带来更多的便利,从而尽早为实现自身扭亏为盈、实现品牌跻身自主前五名的目标再添新的动力。endprint

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