张旭

摘 要：本文通过对整体物流管理就业需要分析，虽然整体行业需要量大，但基层岗位占比较大，西南地区需求较小，我校物流管理专业学生存在就业意识差，对岗位工作内容认知不足，办公软件操作不熟练、沟通能力较差等问题，提出划分专业方向，按学生兴趣和行业需求进行培养；构建课岗赛融合教学体系，提高教学质量；加强校企合作，拓宽就业渠道等途径，对物流人才培养体系进行改革，提高学生质量。

关键词：物流管理；就业需求；毕业生质量

随着重庆商务职业学院招生规模逐渐扩大，物流管理专业学生规模也逐步扩大。学生在就业过程中暴露出就业对口率不高、学生跳槽频率高等问题，这些问题要求我们通过对人才培养体系的修订，提高学生毕业就业质量。

一、物流管理专业就业需求

根据2017年物流产业大数据平台报告显示，物流管理专业主要需求行业为电商物流、冷链物流、平台型物流、汽车物流、零售物流、制造业物流、化工物流等，行业占比如图1所示：

通过图1不难发现，目前电商行业对物流需求最大，制造业物流、汽车物流、零售物流是对物流的传统需求行业，随着众包物流、O2O车货匹配模式的推广，规模逐渐增大，随着生鲜产品需求提高，冷链物流也进入到快速扩张阶段。

物流管理专业学生就业岗位主要集中于营销、货代、报关、仓储、调度、运营、运输、采购、供应链等岗位。营销类岗位对高职/高专物流人才的需求量最大，需求人数超过了10万人，进出口操作/货运代理类岗位的需求数量也超过 9 万人，客服/单证和运输操作的需求人数超过5万人，对规划类岗位的需求人数最少，但也超过了1000人。具体数据如图2所示。

根据长风大数据统计显示，2017年重庆地区对高职物流人才需求约为3500人，四川地区约为13000人，和广东、江苏、浙江、上海对物流人才超过10万需求相比，对口岗位较少。

二、物流管理专业就业现状

目前物流管理专业主要就业相关岗位集中于仓储、营销、单证、客服等，其中95%以上学生选择在重庆地区就业，就业行业多为电商物流、零售物流、汽车物流等。营销、仓储、客服属于物流相关岗位中入行门槛较低的行业，多选择小型民营企业，50%以上的学生有跳槽经历。随着和永辉超市、京东、苏宁易购等大型企业合作逐步加强、2015级毕业生就业有所改善。有30%左右学生选择到校企合作单位实习，就业岗位从仓储、营销、单证、客服拓展到报关、货运代理、调度等岗位，就业范围进一步扩大，就业质量稳步提高。

三、物流管理企业对人才需求

通过对物流企业调研走访和网上招聘信息统计查阅，物流企业较为看重应聘者以下特征：

吃苦耐劳：由于物流行业工作内容限制，行业发展较快，人手不足，大多岗位都存在加班、工作强度大等问题，因此，企业首先看重应聘者是否能够适应高强度工作；

沟通能力较好：物流行业属于服务行业，企业员工必须要有较强的沟通表达能力，能够善于和客户、领导、同事都要通过良好的沟通协商，来解决问题，不能遇事躲避或者态度强硬；

团队合作意识强：这个是很多企业对员工基本要求，缺乏团队合作意识，会对企业带来巨大隐患；

拥有一定办公软件基础：物流企业很多岗位，要求员工能够熟练使用excel软件对数据进行分析处理，制作相关报表，用word或PPT软件进行报告总结，尤其是excel软件使用，是很多新入职员工面临的巨大障碍；

擁有一定物流专业知识：物流企业对仓储、客服、营销等就业需求最大的岗位基层员工的物流专业水平要求并不高，很多企业在招聘启事中并没有限定必须是物流管理专业，只是物流相关专业优先考虑；企业希望员工对物流有整体概念，了解国家相关政策，对企业行业未来发展方向有一定认识，最好能了解相关岗位基础操作流程，一般通过前期入职培训，新员工都可以快速上手。

从企业对应聘者以上需求来看，企业最看重的是员工自身的综合素质，具备一定专业能力有助于将来走向更高的岗位，专业基础知识强的人一般后期发展较好。

四、物流管理毕业生存在问题

商贸管理系拥有商贸相关七大专业，七大专业比较而言，电商、营销学生思路较为活跃，而物流管理专业学生往往不太善于表达，学习态度较为认真。物流管理专业学生在填报志愿时，大多因物流就业前景好，人才缺口大，选择物流专业，认为物流将来就业岗位大多与快递相关；应聘时，由于缺乏对各个岗位的人才需要以及工作内容认识，往往导致应聘失败或者短时间内跳槽。在实习工作中，也经常抱怨工作强度大、因办公软件使用不熟练工作效率低下、无法与同事领导融洽相处等问题。

重庆地区物流整体需求量一般，与广东、江浙沪地区相比较，差距很大，重庆地区学生顾虑较多，很少主动选择到外地就业，对就业范围有很大局限。

五、物流管理人才培养改革措施

物流管理专业发展，不仅从招生规模上扩大，也要追求质量提高，因此物流管理教学团队在不断修订人才培养方案，提高毕业生质量。

（一）划分培养方向，按需培养

物流专业目前就业岗位主要集中于仓储、客服、营销等传统岗位，服务于零售、电商、制造业等传统行业，冷链物流、与一带一路相关国际物流极少有人涉及，从2017级开始，将物流管理学生按自身选择分为冷链物流、电商物流、保税物流三个方向，一方面与行业需求紧密贴合，另一方面学生自主选择，提高学习兴趣；

（二）构建课岗赛融合教学体系，提高学生学习兴趣

物流专业以技能竞赛人才选拔为依托，针对企业岗位需求，对教学体系进行改进，以企业岗位需求作为课程主体内容，以竞赛方式作为主要考核模式，一方面激发学生自主学习积极性，另一方面对学生综合素质、沟通能力、团队合作意识也有较好提升，通过真实竞赛环节，让学生感受到职场激烈竞争和高强度工作压力，为将来就业打下基础；

（三）加强校企合作，拓宽就业渠道

毕业生在应聘时由于缺乏合理应聘途径，不会对企业招聘信息进行合理有效筛选，很多优秀学生没有找到合适工作，甚至在实习过程中遇到诈骗、企业拖欠工资等问题，因此物流管理团队也在不断拓宽合作企业范围，在2018年新增京东、利耀、永辉等几家大型合作企业，并组织学生参加重庆市物流专场招聘会，拓宽学生就业渠道和就业质量。

（四）改变学生就业意识，走出去机会更多

一方面重庆地区物流相关岗位竞争激烈，晋升空间较小，另一方面沿海地区缺口巨大，50%员工一年内都可以晋升为基层主管，但毕业生很少选择到外地就业，很大程度上制约自身发展。

结束语：

物流管理毕业生就业质量提高关系到将来专业规模、专业发展，只有毕业生发展的好，专业口碑才能不断提升，形成良性循环，专业不断做大做强，影响力逐步提升。物流管理作为一个新开设不久、刚刚通过专业评估、有良好基础的专业，应不断提升毕业生质量，加强对学生引导教育，做良心专业。

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