蒋小虎　王桂平

[摘 要]在船舶制造中有30%-40%的工作是进行焊接，所以船舶焊接工作的重要性不言而喻。当前我国的焊接工作中出现了缺陷和不足，对船舶的使用产生直接影响。所以，采取具有针对性的措施有效控制问题出现是关键。文章从钢结构焊接的基本情况出发，分析与阐述了焊接问题所在以及相应的控制策略。

[关键词]船舶；钢结构；焊接；问题；控制

中图分类号：S673 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）02-0043-01

1 船舶钢结构焊接的概述

1.1 焊接的定义

焊接，也称作熔接、熔接是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。依具体的焊接工艺，焊接可细分为气焊、电阻焊、电弧焊、感应焊接及激光焊接等其他特殊焊接。在造船厂焊接一般是指用于接合金属的制造工艺及技术，通常使用二氧气体保护焊与埋弧焊接的。

1.2 焊接技术在船舶制造过程的重要性

焊接质量是衡量船舶制造质量的重要指标之一，主要原因：一，由于焊接成本和工时占到船体建造成本的30%～40%，特别是最近几年人工成本大幅上升，焊接的工时成本上升较快，占比就更大，所以高效先进的焊接技术能够大大提升船舶制造效率，降低船舶建造成本；二，作为船舶整体密性和强度的重要保障，船检在整个检验过程都特别关注焊接质量，特别是焊缝返修的质量，如果焊缝有缺陷，返修还是存在缺陷，就有可能导致船舶结构断裂和渗漏，甚至造成船舶沉没；……