贾军强

摘 要：低能见度为影响航空器起降的重要因素之一。RVR是为飞行员、空中交通管制员以及其他部门提供的跑道能见度，为空中交通管制员指挥飞机起降以及飞行员进行目视飞行提供可靠的能见度依据。在不同的背景光条件或者灯光等级下，RVR值都会受到影响。在低能见度情况下，如何通过背景光或者灯光等级的改变，来判断RVR值的变化，为飞机的起降和机场的运行提供判断依据。

关键词：能见度 RVR 飞行 背景光 灯光等级

中图分类号：V35 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）11（b）-0252-02

1 RVR的概念

RVR：跑道视程，指在跑道中线的航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离。

在《跑道视程使用规则》中明确指出，塔台管制员和气象部门使用和发布RVR情况的规定。在低能见的条件下，管制员和飞行员采用RVR值，如果使用RVR值低于机场运行最低标准时，通常是不允许进行起降活动的。则RVR的标准直接关系到机场的起降标准和运行保障能力。

2 影响RVR的因素

从RVR的定义不难看出，影响RVR的因素有飞行员的视力、目标物的属性、背景情况以及透射率。

能见度的定义：白天，正常人的视力在地平线附近的天空背景下，能看到合适的黑色目标物的最大水平距离。在夜晚，无光的背景下，能够看到和辨认出光强为1000cd的灯光的最远距离。

气象光学能见度MOR定义指出：色温为2700K的白炽灯发出的平行光辐射通量，经过大气削减，衰弱至初始值得5%所通过的路径长度。其中5%对应的就是人的视觉对比阀值，普通人的对比阀值在3%左右，作为视力好的飞行员而言，他们的视觉对比阀值能到达1%，所以在计算RVR时，采用5%的对比阀值是绝对能代表实际情况飞行员的视力能力的。……