文 AO记者 张静

百度与金龙客车计划于2018年实现商用级无人驾驶微循环车的小规模量产及试运营，此举将国内自动驾驶量产计划至少提前了两年。

2017年10月17日，百度与金龙客车签署战略合作协议，计划于2018年实现商用级无人驾驶微循环车的小规模量产及试运营，此举将国内自动驾驶量产计划至少提前了两年，在中国客车业乃至整个汽车工业的智造进程中都迈出里程碑式的新步伐。活动现场，金龙客车第二代无人驾驶微循环车揭开神秘面纱，其将解决公共交通未覆盖的最后一公里的出行问题，双方合作研发的这款无人驾驶微循环车可实现特定场景下的完全无人驾驶，并计划在2018年7月底实现小规模量产及试运营。

据悉，这款无人驾驶微循环车将是国内首款量产的无人驾驶巴士，Apollo基因将注入其研发全流程。此外，Apollo平台除提供自动驾驶解决方案外，还将渗透到整车设计全过程中，包括整体车辆外观和内饰设计、人车交互系统的整体设计、特定场景需求架构设计以及微循环车特定的自动驾驶系统设计等环节。

实际上，Apollo与金龙客车此前便已达成了深度合作伙伴关系。早在今年9月20日百度举办的Apollo1.5开放技术发布会上，金龙客车基于Apollo1.0组建的一款自动驾驶巴士就让全汽车行业看到了大型商用汽车实现自动驾驶的可行性。而此次第二代无人驾驶微循环车则依托扎实的研发实力和车辆制造平台，并结合Apollo自动驾驶解决方案，开启了国内无人驾驶巴士整车设计、量产标准和上路运行模式的探索先河。……