张丰

如果说旅行的根本动力是一种好奇心，是了解外部世界和别人生活的渴望的话，那么，高铁时代的旅行却不是这种传统套路。他们看上去更像是列车运输的一件件包裹，从一个站点到另一个站点。

2018年10月1日，成都东客站发送旅客首次突破4万人。媒体在报道假期客流量的时候，甚至都没有提起火车北站。东客站是高铁，而火车北站是传统列车，过去几十年的西南交通枢纽。

十多年前我就从火车北站抵达成都，此后去那里很多次，接朋友，在站前广场见面，握手、拥抱，然后照例拍一张照片，身后有大大的“成都”两个字。传统的火车站站前广场就是这样的存在。它背后是象征着工业体系的铁路，而大门则面对着城市。火车站广场人流密集，充满欲望和阴谋诡计，这种气氛，甚至笼罩着整个火车站所在的片区。当一个成都妹子告诉我她是在火车北站附近一带长大时，我对她充满敬意，心里面也嘀咕一句：怪不得有这么重的江湖气啊。

但是，高铁的车站却非常不同。如今一个成都人乘坐高铁到西安，过程大概是这样的：乘坐地铁2号线到火车东站，下车、取票，然后安检，直接进入候车大厅;抵达西安，下车、买地铁票、然后乘坐地铁2号线，去西安的市中心。他没有看到成都东客站的站前广场，也没有看到西安北客站的站前广场，事实上这两个车站，也没有传统意义的站前广场了。他没有看到那两个大大的汉字“西安”，也没有看到城墙，那总是让人心中一颤的历史遗留物。……