刘慧星 肖文静 谢松

【摘 要】为了满足国家电网公司《架空输电线路“三跨”重大反事故措施（试行）》，防止“三跨”线路发生断线、掉串等，导致较大的公共安全和电网安全事故，需要进行输电线路“三跨”技术改造工作，提升线路运行可靠性。由于三跨项目具有施工跨越距离远、投资大、涉及单位较多等特征，在对三跨改造项目的造价管理上具有一定的难度。以下就某500kV输电线路三跨技术改造项目进行探讨，分析施工过程中造价管理存在的问题，并提出相应的措施。

【关键词】500kV输电线路；三跨改造；工程造价；管理措施

一、500kV输电线路三跨项目介绍

输电线路的跨越物主要为一般公路、高速公路、一般铁路、高速铁路、低压线路、通航河流、厂房等，本次三跨项目主要分析500kV线路跨越高速公路、一般铁路、电气化铁路相关措施费用分析。

±500kV葛南线起于葛洲坝换流站，止于上海南桥换流站，湖北境内管辖1#-1180#段线路，线路20#-21#跨越宜万铁路、24#-25#跨越翻坝高速、968#-969#跨越黄鄂高速，均未按照独立耐张段原则设计或改造，不满足现行规程规范要求输电线路与主干公路和铁路交叉需采用独立耐张段之规定，且在70度高温情况下，导线对高速公路路面净空距离仅为15.0m，不满足规范要求；另外，新耐张段内4相（16根）导线有压接管。具体改造方案如下：在14#大号侧约250米处新增1基耐张塔14+1#（J1-30）。改造后，将20#-21#跨越宜万铁路所在的耐张段，由1#-21#变为1#-14+1#、14+1#-21#两个耐张段，且从8.512km缩短为3.162km，提高线路跨越段的可靠度，减少因线路发生窜倒对铁路、高速公路运行的影响。……