郭小利

摘 要：本文主要通过对高载荷静叶与动叶的开发、汽轮机低压轴性能提升以及对反动式叶片进行优化三方面进行分析与论述，探讨提升汽轮机性能的有关技术方法，希望能对广大同行有所助益。

关键词：汽轮机；性能；提升；技术

一、高载荷静叶与动叶的开发

（一）高载荷静叶的开发

在叶弦长度条件相同的条件下，相较于一般静叶而言，高载荷静叶数量要少约14%，同时性能获得了大大提升。因为叶片数量较少，所以可以有效减少叶片表面的摩擦，并且也能够相应降低叶片后缘的尾流损失，提高汽轮机性能。通过总结发现，高负荷静叶特点主要如下：第一，因为叶片头部大头化，因此在叶片上游侧会需要承担一定负荷，从而起到了均衡叶片整体负荷的效果。第二，通过紊流分析、叶片背面喉部下游位置曲率分布曲线等方式来将最优的叶片类型与数量参数设计出来。第三，在圆化叶片头部位置的过程中应当要全面考虑入射角的强度与特性。

（二）高载荷动叶的开发

与高载荷静叶较为相似，高载荷动叶的叶片数量均是有所降低，加大了叶片的载荷。相较于一般动叶来说，高载荷动叶其叶片数量减少了15%左右。与高载荷静叶一致之处在于，降低叶片数量的同时加大了叶片负荷。因此极易出现叶片负压侧的流动脱流现象，尤其是冲动式叶片，因为叶片根部周围背弧曲率较大，因此具有较为明显的倾向性。因此，在开发高负荷动叶过程中，要重点把控叶片强度，确保其范围一直在允许的范围当中。……