黄贤波

(贵州省册亨县交通运输局，贵州 册亨 552200)

农村公路沥青碎石路面的质量管理与控制手段

黄贤波

(贵州省册亨县交通运输局，贵州 册亨 552200)

针对农村公路沥青碎石路面施工的相关内容，对农村公路沥青碎石路面质量管理与控制手段做进一步分析。先结合实际工程案例，对其施工内容进行分析，以明确沥青碎石路面质量管理的关键点；再结合农村公路沥青碎石路面施工的实际情况，对其控制手段作进一步的研究，以进一步加深相关人员对沥青碎石路面施工的认识，为全面提高施工质量奠定基础。

农村公路；沥青碎石路面；质量管理

1 农村公路沥青路面质量管理分析

1.1 工程案例简介

技术等级为四级公路，设计时速为20 km/h，线路全长为32.637 km。公路规格为：行车道宽度6.0 m，路基宽度6.5 m；硬路肩横坡2.0%；路面双向横坡1.5%。路面结构为：砂卵石垫层+级配碎石基层+沥青碎石面层(施工流程如图1所示)。

图1 A工程项目施工流程图

1.2 原材料拌和

(1)A工程项目在拌和前，保证拌和备料能满足连续摊铺的要求。(2)在每天搅拌前，检查场内各处集料的含水量，并依此为基础确定当前配合比，一般情况下，拌和含水量的最佳含水量的差值为±0.5%。(3)每天搅拌后，与出料后检查取样，判断样本是否满足设计配合比要求；在高温作业中，要相应控制含水量，并根据温度变化随时调整。

1.3 混合料摊铺

在A工程项目混合料摊铺过程中，应将基层适当洒水湿润，并在试验路段铺筑时所确定的松浦系统控制摊铺混合料参数。

根据A工程项目的实际情况，在混合料摊铺过程中需要重点做好以下工作：(1)施工前检查摊铺设备实际情况，保证设备能在摊铺施工中平稳运行。(2)及时调整导向控制线与传感臂之间的关系，严格控制基层高程、厚度，以保证其路拱横坡坡度能满足A工程项目的设计要求。(3)摊铺过程中要做到连续摊铺，但由于A工程项目中的拌和机生产能力较低，因此在施工过程中始终采用最低摊铺速度，约为2.0～2.5 m/min。(4)在摊铺机后设置专门小组，以消除粗集料离析现象，尤其针对局部集料“窝”，都需要在第一时间内处理。

1.4 碾压

(1)在每台碾压设备后紧跟振动压路机、轮胎压路机展开施工作业。在施工过程中，以振动压路机为主，双钢轮静碾为主，各种压路机设备协同作业，其碾压长度为50～80 m/次。(2)在碾压过程中，需要严格按照A工程项目的施工工艺展开控制，保证稳压充分，不会出现推移、起浪等不良施工状态。在初压中，先静压一遍，其主要目的是保证路面成型，促使上层颗粒就位，以避免表层颗粒压碎。复压中，以振动变频碾压为主，主要使用低频高幅碾压方法，碾压次数根据工程项目实际情况而定，一般其碾压次数为3～4遍。终压采用钢轮机静碾一遍，再轮胎碾压一遍，以消除轮迹，保证路面平整度。

在整个碾压施工中 ，碾压头两遍压路机以1.5～1.7 km/h的速度进行碾压为宜,以后用2.0～2.5 km/h。

从该工程项目的施工结果来看，A项目在建成之后，尚未出现严重的质量问题，说明该工程项目的施工技术满足相关要求，这就提示相关人员在开展工程项目质量管理过程中，可以严格按照上文提出的相关参数开展质量控制工作，以保证工程项目施工质量能达到预期。

2 农村公路沥青碎石路面施工控制手段

2.1 沥青碎石后场质量控制

(1)合理选择拌制设备。沥青混合料拌和设备以现场处理为中心，要保证原材料处理能力能满足工程项目的生产要求。因此，所确定的拌和设备应具有良好的全过程自动控制能力，能全面分析拌和数据资料，并拟定生产量，确保其生产能满足工程项目施工要求，避免影响工期。

(2)保证原材料质量。原材料质量是影响工程质量的重要因素，因此在施工过程中要予以高度重视。首先在原材料采购过程中，相关人员需要充分理解设计图纸的相关要求，采购相对应的原材料，并在采购之前，能将原材料价格、性能、生产厂家社会声誉等作为重要的评价依据。在原材料现场管理中，注意对所有原材料进行分类堆放，并能严格按照原材料的型号、使用范围等进行管理，且不同原材料之间需要隔离，避免相互混杂。

(3)重视施工组织建设。为保证工程项目施工质量，需要成立以项目经理为核心的工程项目施工质量管理小组。在该小组中，项目经理工作的主要内容是制定工程项目施工质量管理体系，并发挥技术人员的作用，指导技术人员做好技术交底工作，加深施工人员对本次工程项目中关键技术的认识，为提高施工质量奠定基础。

2.2 注意对施工技术的控制

(1)重视透层油浇洒

透层油浇洒也是公路施工中的关键环节，而传统农村公路施工过程中，施工单位往往会忽视透层油浇洒，认为这一施工流程对工程项目整体质量影响不明显。但近几年大量工程实践经验表明，透层油烧焦对工程施工质量产生重要影响：若公路缺少透层油，将会严重影响面层与基层之间的联结效果，导致层间分离现象发生，最终降低路面结构稳定性。因此在施工过程中，相关人员需要严格遵照《公路沥青路面施工技术规范》的相关内容开展施工质量控制，以提高透层油浇洒施工质量。

(2)选择合理的施工温度

一般认为，沥青表处路面施工质量与温度之间存在密切关系，因此在施工过程中，指派专人管理施工温度，并做好温度变化监测工作。一般情况下道路石油沥青加热温度一般为160～165 ℃，洒油温度要≥150 ℃；若施工地区气候相对寒冷，则要适当提高温度，要将温度控制在165～170 ℃左右，且洒油温度要≥155 ℃。

在配置完沥青料之后，需要于当天将原材料施工完，避免因为多次加热而导致沥青老化；若没有使用完，则在第二次加热前需要做好性能检测，确保沥青材料各项参数能满足工程施工的要求，最终提高工程项目整体质量。

3 结束语

主要研究了农村公路沥青碎石路面质量管理与控制手段的相关内容，并结合实际案例，对其质量控制要点进行分析。总体而言，相关人员在控制农村公路沥青碎石路面施工质量过程中，需要充分认识到影响本次工程项目质量的相关要素，再提出相应的解决办法；同时，温度、湿度、原材料、施工工艺等也是影响工程项目施工质量的重要因素，因此相关人员在质量控制过程中，需要以上述几点为研究对象，选择相应的管理方法，以进一步提高工程项目整体水平。

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[3] 吕建军.橡胶沥青在农村公路路面施工中的应用[J].技术与市场，2014，(5):208，210.

U416.217

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1008-3383(2017)10-0066-02

2016-07-08

黄贤波(1977-) ，男，贵州册亨人，工程师，研究方向：农村公路与桥梁设计及施工管理。