刘建刚，杜风娇

武夷学院机电工程学院，南平，354300

齿轮修型及其应用与分析

刘建刚，杜风娇

武夷学院机电工程学院，南平，354300

以某冶金机械的减速器为研究对象，针对原减速器生产所库存的主、被动齿轮，为降低生产和后续维护成本，通过对原减速器增加惰轮实现逆向传递以适应该冶金机械动力逆传递的需求，采用Kisssoft软件对齿轮系统进行计算与校核分析，得出各齿轮的齿根弯曲强度和齿面接触强度安全系数及三个齿轮的修形参数，再针对理论计算与Kisssoft软件计算的结果加以对比分析，最后使用Workbench软件对减速器传动系统进行仿真，得到齿轮系统的应力、应变和变形场分布图，为传动系统设计分析提供有利依据。

减速器；惰轮；齿轮修形；疲劳；Kisssoft软件；Workbench软件

1 问题提出

齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，具有结构紧凑、降低转速和增大转矩等优势，但少齿数齿轮减速器应用较少，且在降低生产成本前提条件下，继续使用原减速器传动齿轮的情况下，通过增加惰轮改变传递方向的应用更少。本文利用添加惰轮改变齿轮传递方向的工作特性，在满足紧凑空间且继续使用原库存主、被动齿轮的前提下，实现减速器逆向传递动力；齿数小于17的少齿数齿在轮减速器应用较少，通过本文的研究与分析，验证了小齿数异常齿轮在传递过程中同样稳定和可靠；利用Ansys Workbench软件对传动齿轮进行仿真分析，得出该减速器传动系统的应力、应变及变形场分布图。……