郑舒

刊首语

共享经济下创新与破局

郑舒

最近朋友圈连续几天被这样一则新闻刷屏：无人超市正式开业，没有一个售货员、收银员……从最先爆料的缤果盒子到如今马云无人超市的开业，一场“消灭收银员、消灭导购员、消灭服务员”的革命，浩浩荡荡开始了。2017年7月，将是重要的转折点。

在这场革命中，店铺老板高兴了。因为他们可以在跟上时代潮流的情况下，还能大量减少人工成本，大幅提高店铺运营效率。更为重要的是，他们将能对自己的店铺、客人产生前所未有地了解。客人逛超市最喜欢走哪条路线，哪个货架客流最密集，哪个货架客人停留的时间最长……

从无人超市到如今外国人眼中的中国新四大发明——网购、高铁、支付宝和共享单车，哪一项都凝聚着技术创新的影子。在大数据时代，传统行业与新兴行业由碰撞再到融合已经成为一种新的趋势。

同样临近7月，两件大事引发行业高度关注：一是央视“焦点访谈”继曝光山东非法改装超限挂车、河北危化品运输乱象之后，又一次将镜头对准了专用汽车领域。央视“焦点访谈”播出了《无奈的违规》，把镜头对准了平板自卸半挂车和集装箱运输车（详见本期焦点）。二是6月30日也是轿运车治理整顿的第一个时间节点，但实施效果并不如人意。观望、枪打出头鸟、对治超的不看好等成为轿运车企业的普遍心态（详见本期专题）。

从出生即违规的平板自卸车到集装箱运输普遍的超高，再到轿运车乱象，这三种车型是目前专用汽车领域问题最多，也是劣币驱逐良币最典型的车型。