本刊记者 纪鹏飞

新规引发集装箱行业变革与迷茫

本刊记者 纪鹏飞

央视焦点访谈曝光集装箱超长和超宽的问题一经播出，便引起了很多专用车企业和用户的关注。实际上，早在去年GB1589修订之时，有关集装箱的问题就已经争执不休。

新版GB1589实施后，集装箱是不是超长了？超高问题会不会导致全行业无车可用？带着上述问题，记者采访了多位业内人士发现，关于新规实施后集装箱并没有超长的问题已经达成共识，而究竟有无超高意见分歧很大。

目前，集装箱无论是执法者、生产企业和用户都存在很多疑惑，急需相关部委出台细则。

集装箱保有量大 极具发展潜力

始于19世纪初的集装箱运输经过一个多世纪的发展已经成为一种成熟的运输方式。相比其他运输方式，集装箱运输拥有高效益、高效率两大特点，用集装箱运输货物可以大量节省包装费用，集装箱本身就是一种坚固的包装；密封的集装箱经过多次转运依然能保证货物数量不丢失；集装箱可吊装搬动的特性让它运输效率非常高，化零为整，集装箱本身就是一件货物，因此有了集装箱专用的运输车。

集装箱运输是一种成组运输。它就是将零散件货物装在一个标准化的大箱子（或其他容器）里来进行运输；在更换运输工具时，箱内的货物不需倒装，而只需将装有零散货物的集装箱从一种运输工具挪到另一种运输工具上。因此，集装箱是公路、铁路、水路和航空等多式联运的良好工具。……