薛 姣

（河南机电职业学院汽车工程系，河南 郑州 451191）

基于校企合作的高职汽车专业人才培养模式现状探究

薛 姣

（河南机电职业学院汽车工程系，河南 郑州 451191）

文章分析了基于校企合作的汽车专业高职人才培养模式现状，总结了在实际推行中存在的问题及发展方向。为今后应创新更多基于校企合作的高职汽车专业人才培养模式提供了参考。

高职；汽车专业；人才培养模式

CLC NO.:G718 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)13-169-03

引言

随着汽车保有量的逐年增加，汽车专业高层次、复合型、创新型技能人才缺口越来越大。据中国汽车人才培养工程委员会2016年发布的汽车人才需求报告显示，汽车检测与维修技术与汽车服务人才为国家紧缺人才之一。而我国开设汽车类高职院校共640所，每年培养数以十万计的汽车类人才，仍不能满足需求。究其原因，一方面人才培养目标不能与企业用人岗位需求相适应；另一方面人才培养模式不能适应市场需求的变化，而造成人才与教育资源的浪费。因此，本文旨在探索基于校企合作的高职汽车专业人才培养模式现状，并提出建议。

1 人才培养模式的定义

人才培养模式是指，在一定的教育思想或现代教育理论指导下，基于的培养目标，以较为稳定的教育教学组织样式和运行方式，以实现人才培养为目标来实施人才教育的过程的综合。简单地说，人才培养模式是将培养主体(谁来培养人)、培养目标(培养什么人)、培养内容(通过什么培养人)、培养方式(怎样培养人)整合于一体的培养实践过程的运行方式和实现形式。……