王志云， 李守巨， 李雨陶

(1.大连海洋大学 海洋与土木工程学院， 辽宁 大连 116023； 2.大连理工大学 工业装备结构分析国家重点实验室， 辽宁 大连 116024)

隧道混凝土管片接头极限状态抗弯刚度的计算模型

王志云1， 李守巨2， 李雨陶2

(1.大连海洋大学 海洋与土木工程学院， 辽宁 大连 116023； 2.大连理工大学 工业装备结构分析国家重点实验室， 辽宁 大连 116024)

为了分析轴力对混凝土管片接头抗弯刚度的影响，将混凝土管片接头假设为梁模型，基于混凝土管片接头截面力平衡方程和平截面假设，提出四种混凝土管片接头在极限状态时的抗弯刚度计算模型。以北京地铁盾构区间为例，计算四种模式下混凝土管片接头的抗弯刚度。采用有限元方法模拟混凝土管片接头抗弯刚度的变化规律，并与计算模型对比。结果表明，混凝土管片接头在极限状态时的抗弯刚度随着轴力的增加而增加，且抗弯刚度与轴力近似为线性关系。解析模型计算结果与有限元模拟值基本一致，验证了文中提出的解析计算模型的准确性。

盾构隧道； 混凝土管片接头； 抗弯刚度； 极限状态； 轴力； 计算模型

0 引 言

盾构隧道衬砌主要由盾构隧道管片拼装而成。盾构隧道管片作为一种永久的衬砌结构，承担着抵抗土体压力、地下水压力以及一些其他特殊荷载的作用，其质量和力学性质直接影响着整个隧道的安全与使用寿命。作为一种装配式衬砌，接头部分是整个盾构管片衬砌环的薄弱部位，在很大程度上影响着衬砌结构整体的变形与承载能力。……