马骏，刘礼解

（长安大学，陕西 西安 710064）

校车乘客门实用设计

马骏，刘礼解

（长安大学，陕西 西安 710064）

文章介绍了校车乘客门的设计要求，并详细阐述了乘客门的性能要求，主要结构形式及当前主要发展趋势。同时，还展望了今后一段时间校车乘客门设计上应用的新材料和技术等。

校车乘客门；设计；性能；结构形式；外摆式乘客门

CLC NO.:U463.83Document Code:AArticle ID:1671-7988 (2017)02-41-03

引言

近年来，随着几起影响力较大的校车事故，校车这一专用车辆越来越受到国家和公众的关注，国内校车行业及与其紧密相关的配件产业也得到了长足发展。校车作为一种专用客车，首先具备客车的基本结构和特点，其次就是针对安全性，功能性，适用性做出了一些针对性强的设计。今天在这里谈一谈校车乘客门这一部分的实用设计。

1、概述

乘客门是校车的重要组成部分，是学童上下车的通道，与整车动力性（空气动力性）、舒适性（风流噪声、密封等）和使用性能（开启方便灵活）等有着密切的关系，同时对整车造型也起协调作用，并直接影响车身外形的美观程度。伴随着国家，企业和社会各界对校车的持续高度关注，校车乘客门作为在校车制造业中相对独立的技术领域，也得到发展和提高。

乘客门有很多类型，按照运动形式，乘客门可分为折叠式和摆动式两种。折叠式乘客门又可分为双扇折叠式和四扇折叠式，摆动式乘客门按摆动方式又可分为内摆式、外摆式和摆动滑移式，按门扇数量还可分为单扇内摆、单扇外摆、双扇内摆、双扇外摆等多种形式。……