龚安祥 刘加钊

利用雷达图像叠加增进ECDIS导航安全*

龚安祥 刘加钊

船舶驾驶人员不仅要熟悉和掌握ECDIS的性能和功能，还应该利用一些有效的瞭望手段和独立于该系统的方法检验其有效性和可靠性。使用ECDIS中的雷达图像叠加功能，可以实时快速有效地验证ECDIS的性能。分析雷达图像叠加显示的特点，并利用雷达图像叠加核对船位和罗经差，以期帮助驾驶员利用该功能增进航行安全。

ECDIS；RADAR；叠加雷达图像；导航安全

一、引言

电子海图显示与信息系统（ECDIS）是继航海雷达/ARPA之后在船舶导航方面又一项伟大的技术革命，彻底改变了船舶驾驶员的船舶导航方式，会逐步取代传统纸质海图。ECDIS是智能化的“海图”，能够自动检测海图中的浅水区、碍航物以及其他禁止船舶进入区域等，通过设置安全等深线、安全水深、船舶偏航报警、搁浅预警等，可以极大地提高航线设计、航行监控以及避碰决策的自动化程度。[1]ECDIS作为船上强制性配备的设备，将按船型、吨位从2012年至2018年逐步装船，[2]因此驾驶员应当熟悉使用作为船舶导航核心的ECDIS，并且能够及时有效地处理ECDIS的错误及故障。

ECDIS是将各种信息源的数据实时显示在一个显示器上的综合导航信息系统。这些数据包括电子海图数据、传感器数据（如定位系统、罗经、计程仪、雷达图像、雷达目标、AIS、测深仪、风速风向仪）等。ECDIS是船舶导航系统的核心设备，船舶导航雷达也在导航中起着重要的作用。将雷达图像叠加显示在ECDIS上，不仅可以提高避碰能力，还可以提高导航的准确性。……