窦玉荣

辽宁省交通高等专科学校道路与桥梁工程系

乳化沥青冷再生混合料路用性能研究

窦玉荣

辽宁省交通高等专科学校道路与桥梁工程系

随着基建的基本完善，我国大部分公路已经进入维修改造期。根据辽宁省某段三级公路的具体情况，以满足路用性能为前提，以节约环保为出发点，选用乳化沥青冷再生技术改造三级公路试验路。在对旧路进行基础评价后，试验检测回收的废旧路面材料，然后对配合比进行设计，初步确定再生混合料中各项材料的掺量。最后对再生后的混合料进行主要力学参数的试验检测，铺筑试验路后经检测验证乳化沥青冷再生技术能在工程中得到良好的应用。

冷再生；乳化沥青；配合比设计

1 旧路评价

在对旧路进行维修改造之前，应针对所要使用的维修方式进行一系列的前期调研，因此要在使用冷再生技术前评价并调查试验路的详细信息。系统全面得统计归纳所修道路路的历史资料、交通量水平、路面各处病害情况和相关的水文地质条件等。

该试验路段位于辽宁省新民市叶苗线，试验路桩号为K38+873→K44+886，设定为三级公路，设计的试验路使用年限为10年。在经过对旧路前期调查与评价之后，计算得出该路的PCI指数是56，这说明此路的服务能力已经大大降低至中级水平的下限，如果不及时对该路段进行维修，此路段的服务能力会逐渐下降直至最终丧失。

2 冷再生混合料设计及性能试验

2.1 原材料的评价

在进行新的混合料设计之前，要对添加在混合料中的各种材料进行单独的试验检测，施行好路面冷再生技术的一个重要的试验步骤就是对废旧沥青路面材料（RAP）的取样分析。……