中国与“一带一路”沿线国家贸易依赖度文献综述

2017-11-21游俊雄陈梦杨珊妮

物流科技 2017年11期

游俊雄　陈梦　杨珊妮

摘要：自2013年我国提出“一带一路”发展战略倡议以来，国内外学者从不同角度对我国与“一带一路”沿线国家贸易情况进行研究。文章主要选取近两年公开发表在国内外核心期刊的文献，结合部分优秀硕士、博士论文，对近年来中国与“一带一路”沿线国家贸易依赖度进行研究，得出双方依赖度较深、发展潜力巨大的结论。

关键词：中国；一带一路；贸易依赖度；文献综述

中图分类号：F740.22 文献标识码：A

Abstract： China has put forward“the Belt and Road”development strategy since 2013， the domestic and foreign scholars study the state of trade from different angles on China and“the Belt and Road”along the country. This paper mainly selected in the past two years published in the core journals at home and abroad literature， and some excellent master doctoral thesis， study on the trade dependence along the China and“the Belt and Road”countries in recent years. Then get conclusions that two sides rely on a deeper， great potential for development.

Key words： China； the Belt and Road； trade dependence； literature review

0 引言

受2008年金融海嘯影响和经济全球化的进一步深入，在国际和国内环境的共同影响下，在古丝绸之路的历史符号下，2013年9月和10月，习近平主席在哈萨克斯坦和印度尼西亚，先后提出了建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议。2015年《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》的正式发布，也标志中国进入全面推进建设“一带一路”的战略阶段。经过3年多的推广实施，中国与“一带一路”沿线国家贸易发展更加紧密。

本文主要选取近两年来发表在国际国内核心期刊及部分优秀硕士、博士论文，来对中国与“一带一路”沿线国家贸易依赖度情况进行文献分析，以为后续研究做铺垫。

1 国外文献综述

Wong Helen（2015）[1]重点研究“一带一路”战略给中国经济带来的影响，他认为“一带一路”制定了一项计划，主要通过运输网络和其他基础设施项目加强中国与贸易伙伴的关系，特别是中国与亚洲邻国的经济关系。Georgiev Georgi（2015）[2]认为“一带一路”战略实施后，中欧通过建设铁路、公路、航空、电信和电力网络，促进了中欧国家间的运输和通信能力，有利于促进欧亚各国的经济发展。他认为目前国家间的经济联系仍然严重依赖地理位置，界定经济联系的标准不仅需要显示贸易品和服务的数量，还需要分析贸易和投资的方向和结构，因此分析相关经济体的相互依赖性至关重要。

中国提出的“一带一路”战略虽然建立在古老的丝绸之路上，但结合最新的国内外背景，更多关注国与国之间的经济、贸易和金融合作，淡化“一带一路”的文化维度，Lostal Marina（2015）[3]认为，这令恐怖团体对丝绸之路的财产和价值观造成了潜在威胁，最终可能影响丝绸之路经济带的发展目标。文章倡导中国设定一项破坏文化财产罪来保护古丝绸之路，并在今后制定国家战略的过程中多方联系中国与“一带一路”国家间的文化、经济和政治问题。Jeanne L. Wilson（2016）[4]认为为了加强和邻国的联系，欧亚经济联盟在一个综合的单一市场加入成员国，货物、资本、服务和劳动力等方面可实行自由流动，而中国则制定了“一带一路”战略。这体现了俄罗斯和中国扩大的外交政策的目的，这对俄中关系产生了积极影响。Leonard K. Cheng（2016）[5]对“一带一路”未来发展提出了问题：亚欧非60多个沿线国家，哪个可能是“一带一路”倡议的经济合作优先目标？他认为开明的经济利益（即长期的双赢）将是一个很好的指导原则。

2 国内文献综述

2.1 中国与“一带一路”沿线国家贸易关系

近年来，在古代丝绸之路的影响下，中国与“一带一路”沿线多个国家及地区都持续进行着经贸合作。邹嘉龄、刘春腊、尹国庆等（2015）[6]根据数据分析了中国与“一带一路”沿线国家的贸易依赖程度加深以及中国沿海城市出口对中国GDP的影响。并提议中国密切关注沿线贸易国家的贸易政策变化，加快贸易通道建设。

中国与亚洲国家贸易关系研究。杨小梅（2015）[7]分析了中国与“一带一路”所涉主要亚洲国家16年（1998～2013）的贸易数据，统计分析了中国与这些国家的经贸发展历程和现状，他认为中国在“一带一路”战略的具体实施过程中应做到既保证经济的稳定增速，又深化改革开放成果，以协助中国经济成功转型。王丝丝（2015）[8]通过在传统引力模型中加入相关的变量构建出中国与中亚五国农产品进出口贸易的引力模型，测算双边农产品贸易的潜力，得出中亚五国在多种农产品贸易上存在较大互补性。杜秀红（2015）[9]选取了2002～2014年的贸易数据，运用显性比较优势指数、贸易强度指数、贸易互补性指数，对中印两国贸易结构的竞争性与互补性进行分析。结果显示，在“一带一路”背景下，中印两国各有贸易优势，中印的贸易互补性大于竞争性，贸易空间有待进一步加大。endprint

中国与欧洲国家贸易关系研究。侯福来（2015）[10]认为“一带一路”建设推动中欧关系站在了一个新的发展起点，有力拉近了中国与欧盟国家之间的距离。文章深入探讨了中欧贸易失衡、欧盟对华投资低、对华军售严等问题，并提出中国政府应与欧盟制定协议，为中国企业的对外发展搭台。吴敬东（2014）[11]认为“一带一路”战略给中欧关系带来诸多机遇和挑战，中欧在经济、文化、政治、军事、安全等都处在了一个新的发展起点上，通过分析，文章对中欧贸易关系提出发展建议：加快建设合作机制、加强对话，协调双方存在的分歧，积极与第三方协调立场和利益冲突，最终在亚洲和欧洲建立全面的地缘合作关系。吴沁（2016）[12]运用引力模型和贸易障碍分析模型对总量和行业层面面板数据分析到中国与欧盟和西亚贸易效率较高，较落后的是南亚及其他独联体国家。

中国与东盟国家贸易关系研究。杨逢氓、张宁（2013）[13]提出中国与东盟五国之间的贸易潜力正不断扩大，并建议我国继续优化对外贸易格局，提高与东盟国家的贸易比重，减少对欧美出口市场的依赖性，提升外向型经济质量，提高中国在东亚经济圈的地位。庄丽娟、郑旭芸（2016）[14]运用ARIMA模型与引力模型检验了中国—东盟热带水果贸易潜力及出口影响因素。其中经济规模、人口数量、双边直线距离等因素对中国与东盟热带水果出口贸易流量有显著影响，并建议中国积极促进有比较优势的热带水果出口，开发新兴市场，降低出口风险。李艳芳、李波（2015）[15]运用贸易强度指数和潜力指标分析中国与东盟的进、出口贸易联系。在进口贸易联系方面，菲律宾与中国的联系最强，文莱与中国的联系最弱；出口贸易联系方面，缅甸与中国的联系最强。刘春香、闰国庆（2004）[16]指出中菲双边贸易强度指数不高，双方贸易合作前景广阔。并提出采取各种措施提高中菲水平型产业内贸易，优化菲律宾的出口结构的发展建议。

中国与阿拉伯国家贸易关系研究。张双双（2015）[17]主要针对中国与阿拉伯国家的贸易往来现状进行分析，并运用引力模型，从总量和行业层面进行研究，得出中国对阿拉伯国家的出口潜力不断增大的结论。

2.2 中国与“一带一路”沿线国家贸易影响因素

李晨、杜文奇（2016）[18]运用贸易引力模型，选取2014年“一带一路”沿线GDP总量靠前的31个国家进行贸易便利化水平测算，得出贸易便利化水平越高一国的贸易进出口额增长的幅度越大的结论，并建议提高我国港口的通关效率，促进贸易的增长。

黄秀洪（2016）[19]运用实证分析证明国际运输便利性和物流相关的基础设施质量对“一带一路”沿线国家进出口贸易的影响很大，建议应重视改善國家物流绩效水平。黄伟新、龚新蜀（2014）[20]运用引力模型，对中国对“一带一路”沿线国家机电产品出口的影响因素做了研究。研究表明，影响出口贸易的因素分别为国际运输便利性、物流服务质量、追踪货物能力、清关效率。陈恒、魏修建、杜勤（2015）[21]认为劳动效率的提高有助于“一带一路”国家各区域之间物流业发展。因此应进一步提高物流业技术水平，提高劳动力工资，优化地区劳动力结构。

2.3 “一带一路”战略下贸易所面临的障碍与防范措施

焦聪（2016）[22]认为我国与亚洲其他国家在文化制度上的差异会给经贸合作带来不利影响，同时，与中亚的经贸合作面临与发达国家的出口发生竞争，带来贸易摩擦，同时伴随着金融摩擦的升级。何茂春，张冀兵，张雅芃等（2015）[23]总结了“一带一路”战略实施的主要障碍：区域内的国家对此战略的分享的理念存在疑惑、无法协调各方国家的利益、国内各部门间不协调、基础设施的建设与维护成本高等。文章建议在进行“一带一路”战略规划时，应开展积极的经济外交，优化战略布局，促进内部资源整合。

王卫星（2015）[24]指出“一带一路”战略面临来自大国地缘政治带来的全局性挑战、地区冲突和战争带来的威胁、海洋权益争端的阻碍、大国军事威胁及境外投资风险。为规避风险，应开展风险评估，减少不必要损失；同时需要加强协调沟通，处理好我国与周边国家的关系；积极构建双边合作机制。董红，林慧慧（2015）[25]认为“一带一路”战略下我国对外贸易企业应积极防范贸易摩擦：学习国外先进技术，提升我国产品竞争力；对外直接投资，开拓国际市场；充分利用外资，帮助我国企业走出去。

3 文献述评

国内外学者基于中国提出的“一带一路”战略，从多个层面和角度对中国与周边国家历年来的贸易关系、影响中国对外贸易的因素、中国对外贸易所面临的障碍和防范措施等方面进行了研究，研究方法多元化。但目前的研究多为单独分析沿线国家的贸易现状，或分析中国与沿线某区域国家之间的贸易潜力，而针对中国与所有沿线国家的贸易依赖度方面的研究较少。通过文献分析，可以得出以下结论：

（1）“一带一路”战略有力地推动了中国与沿线国家间的合作与对话，中国与“一带一路”沿线国家逐步建立更加平等均衡的新型全球发展伙伴关系，促进了双方交通与通信能力的不断进步。同时，“一带一路”沿线的贸易伙伴都是“一带一路”战略的平等参与者，在推广过程中，本着自愿参与、协同推进的原则，更加发扬了古丝绸之路兼容并包容的精神。

（2）目前的文献采用定量和定性相结合的方法，其中贸易引力模型和贸易强度指数两个模型和方法使用频率最高，学者们结合最新数据，从不同角度研究中国对外进出口潜力和各区域间的贸易依赖度，通过分析可以得出综合结论：中国与“一带一路”沿线国家间的经济贸易紧密度较高，双方合作有进一步增大的潜力。

（3）贸易便利化水平高低、国际运输的便利性与否、基础设施建设完善与否和劳动效率高低等因素会对我国及“一带一路”沿线各国的进出口贸易造成影响，我国应积极推动自贸区建设、精简贸易流程；大力发展国际物流，提高国际物流便利性；不断完善基础设施建设，并积极与沿线国家接轨；不断进行产业升级改造，提高劳动效率。endprint

（4）目前，“一带一路”战略在实施上存在一定的难题：如各国对“一带一路”不够了解，甚至误解；沿线国家政治稳定性强弱不一、意识形态各异、政治制度不同等，这些都给中国与沿线国家进出口贸易带来负面影响。中国应加大宣传，积极合作，逐步增加双方理解，提高合作水平。

（5）我国与“一带一路”沿线国家贸易依赖度较强，双方贸易发展潜力巨大，中国应积极推进与沿线国家的贸易往来，各省市应结合各自特色，针对性的与区域性沿线国家发展对外贸易和文化交流。特别是作为海上丝绸之路起点的福建省，应重点针对临海优势、港口工业发达等区位和经济优势，继续保持和海上丝绸之路沿线国家的贸易往来关系，不断发展港口经济、跨境电商，带动国际物流的发展。而中西部地区长期以来经济发展稍微落后于东部地区，可趁“一带一路”战略发展契机，积极发展与陆上丝绸之路沿线国家间的贸易往来。

参考文献：

[1] Wong Helen. China paves forward path on growth， reshaping its trade and economy[J]. Business Today， 2015（20）：1-3.

[2] Georgiev Georgi. The Chinese “One Belt， One Road” Initiative——new opportunities for the European Union and its neighbours in the Black Sea region[J]. KSI Transactions on Knowledge Society， 2015，8（2）：33-40.

[3] Lostal Marina. The Bamiyazation of Cultural Heritage and the Silk Road Economic Belt： Challenges and Opportunities for China[J]. Chinese Journal of Comparative Law， 2015，3（2）：329-347.

[4] Jeanne L. Wilson. The Eurasian Economic Union and China's silk road： implications for the Russian-Chinese relationship[J]. European Politics and Society， 2016（17）：113-132.

[5] Leonard K. Cheng. Three questions on China's “Belt and Road Initiative”[J]. China Economic Review， 2016（40）：309-313.

[6] 邹嘉龄，刘春腊，尹国庆，等. 中国与“一带一路”沿线国家贸易格局及其经济贡献[J]. 地理科学进展，2015，34（5）：598-605.

[7] 杨小梅. 中国与“一带一路”亚洲国家的经贸问题和策略研究[D]. 开封：河南大学（硕士学位论文），2015.

[8] 王丝丝. 一带一路背景下中国与中亚五国主要农产品贸易潜力研究[D]. 杭州：浙江工业大学（硕士学位论文），2015.

[9] 杜秀红. “一带一路”背景下的中印货物贸易结构分析：2002—2014年[J]. 审计与经济研究，2015（6）：106-112.

[10] 侯福来. “一带一路”国家战略下中国与欧盟经贸关系研究[D]. 北京：外交学院（硕士学位论文），2015.

[11] 吴敬东. “一带一路”：引领中欧共筑梦[J]. 党建，2014（12）：61-63.

[12] 吴沁. 中国与“一带一路”国家贸易潜力研究[D]. 南京：南京大学（硕士学位论文），2016.

[13] 楊逢氓，张宁. 贸易强度对中国与东盟五国经济周期同步性影响的研究[J]. 经济问题探索，2013（9）：63-70.

[14] 庄丽娟，郑旭芸. 中国—东盟热带水果贸易强度及潜力分析[J]. 华南农业大学学报，2016（1）：82-91.

[15] 李艳芳，李波. 中国与“海上丝绸之路”沿线区域/国家的贸易联系和贸易潜力分析[J]. 南亚研究季刊，2015（3）：98-108.

[16] 刘春香，闰国庆. 中菲产业内贸易及贸易强度分析[J]. 经济问题，2004（1）：74-76.