刘玉东

(大庆市直属机关车队，黑龙江 大庆 163000)

汽车电路控制与保护装置探讨

刘玉东

(大庆市直属机关车队，黑龙江 大庆 163000)

汽车电气设备和电子控制装置通过导线、开关、继电器及保护器件，构成汽车电路，由驾驶人操纵其工作，而当电路过载时则自动断开相关的电路。对汽车电路控制与保护装置进行分析。

汽车电路；控制；保护

1 汽车电路继电器

(1)继电器的类型：继电器由线圈、触点及其他辅助构成。根据其触点的结构形式不同，汽车电路所用继电器可分为常开型继电器、常闭型继电器和混合型组电器,。

①常开型继电器。此类继电器在线圈不通电时，其触点在其弹簧力作用下保持张开的位置，而当继电器线圈通电后触点闭合。②常闭型继电器。常闭型继电器则是指线圈不通电时，其触点在自身弹簧力作用下保持闭合的位置，继电器线圈通电后触点张开。③混合型继电器。继电器既有常开触点，也有常闭触点，当继电器线圈通电后，常开触点闭合，而常闭触点则张开。双线圈的继电器有两种形式，一种是两线圈同时通电才能使其触点动作，另一种是只要有其中的一个线圈通电就可使其触点动作。

(2)继电器的功用 继电器的基本工作方式是利用通电线圈所产生的电磁力来改变触点的原始状态。在汽车电路中，其继电器的功用主要是开关保护和电路自动控制。

①保护开关作用。开关只控制继电器线圈的通断，由继电器触点来通断开关要控制的电路。……