田杰安、马磊

（郑州宇通客车股份有限公司 450061)

城市客车动力性与经济性改进设计

田杰安、马磊

（郑州宇通客车股份有限公司 450061)

汽车的动力性与经济性作为评价汽车性能的两个重要指标，一直以来都是汽车公司追求的目标之一。当然，城市客车的使用环境对加速性能有着更为严格的要求。经营者要求车辆具备良好的加速性能外，还必须满足乘客的基本要求，降低车辆油耗同时，还应降低维护成本费用，获取更高的经济效益。正是在这样的背景下，汽车生产企业不断探索，努力提高车辆性能，使其可以符合市场发展要求。

城市客车；动力性；经济性；改进；设计

1 提出问题

某城市客车的配置如表1所示，其中原方案车辆的动力性与经济性实验结果如表2所示。由表2可知，该型客车的动力性和经济性实验结果都与设计数值存在着较大差距，且不符合设计要求。和同类型客车相比，其动力性差，油耗较高，必须对该客车进行改进，使之可以符合设计要求[1]。

表1

表2

2 改进设计和效果分析

2.1 对城市客车的加速性能进行分析

为进一步提高驱动力，减少行驶阻力，要提升动力。起初，必须要将理论计算作为出发点，并检查计算结果是否满足要求。依照客车的行驶方程，可得到车辆的加速度公式如下。

将发动机的特性数据代入方程式中，就可得到客车加速曲线图，如图1所示。而在1/α— uα图上，可知曲线速度区间的面积就是该速度区间的加速时间。而从该0～50 km/h所需时间大约为14.6 s，如果加上换挡时间（3～4 s），就可得到总长时间约为17.6 s。……