江昊

（江淮汽车国际公司海外研究所 230000)

浅谈商用车驾驶室减振降噪技术

江昊

（江淮汽车国际公司海外研究所 230000)

21世纪，我国进入飞速发展阶段。人们的生活水平有了很大的提高，对生活质量的要求也越来越高。随着汽车工业的快速发展人们对商用车越来越熟识，根据商用车的用途通常将其分为货车和客车。商用车在行驶过程中会产生振动和噪声，影响商用车的舒适度。本文通过对商用车驾驶室的噪声来源和传播途径进行分析，研究驾驶室的减振降噪技术。

商用车；驾驶室；减振降噪技术

1 商用车驾驶室的噪声来源和传播途径

1.1 噪声在商用车驾驶室内传播

在设计和制造商用车的过程中，受制造成本和车辆本身的结构限制，在加工和制造过程中没有建立一个完整的“隔音罩”，将商用车外部的噪声进行隔绝。驾驶室外部的噪声基本上被驾驶室隔绝了，但是因其商用车的结构特点有些特点仍然存在着缝隙，噪声会在缝隙处进入驾驶室。驾驶室的壁板和顶棚等部分的连接也存在缝隙，噪声源可以通过这些缝隙向驾驶室内传播。

1.2 车体振动产生的固体声

商用车在行驶过程中，发动机和传动装置在运转中会因为道路不平造成车轮的颠簸，振动通过车体和悬架传向驾驶室。商用车行驶中可会因为周围的空气流动，造成气压波动。无论是道路颠簸还是气压波动都会是驾驶室的壁板产生振动，然后噪声不断的在驾驶室内传播。……