桥梁结构不同类型支座的现场施工技术分析
2017-11-09马兰
山西交通科技 2017年3期
马 兰
(青海民族大学,青海 西宁 810007)
支座是连接桥梁上部结构和下部结构的关键受力构件,将上部结构荷载平稳安全地传递给下部墩柱和索塔,使得荷载进一步传递到桥梁地基基础中。桥梁结构支座类型众多,根据其结构型式主要分为板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座等主要类型,这些支座的构造方式不同,其力学机理和连接上下部结构的主要方式也不同[1-2],所应用的桥梁跨径也有所差异,同时其施工技术方法和要点也不同[3]。
为了明确不同支座在建设过程中的施工建造技术,需要掌握支座类型的力学机理和构造特点,本文将系统研究板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座等主要支座类型,归纳其工作机理和施工技术要点,为这些支座的应用提供参考。
1 桥梁支座类型及其工作机理
桥梁应用广泛的支座类型是板式橡胶支座、盆式橡胶支座和球形支座,这几种支座类型基本涵盖了所有跨径和所有桥型的应用,以下也主要对这3种支座类型的构造特点及工作机理进行分析,从而掌握这些支座在现场施工时的难点与要点。
1.1 板式橡胶支座
板式橡胶支座是由数层橡胶薄片与薄层钢板进行镶嵌、黏合及压制制造而成,如图1所示,板式橡胶支座显然有足够的竖向刚度和承受竖向荷载的能力,将上部结构荷载可靠安全地传递给下部墩柱结构。同时,由于橡胶的存在,支座又有很好的竖向弹性变形能力,能够适应桥梁上部结构荷载作用下梁体在支座处的转角变形;……
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