谢应红

摘 要：随着我国铁路运输事业的不断发展，铁路运输企业的发展也越来越迅速，铁路运输企业发展过程中的铁路货车车辆运行情况直接影响运输水平。在铁路运输事业发展过程中对车辆的质量要求越来越高，为了减少车辆运行过程中的故障率，必须要定期对铁路货车车辆进行检修。铁路货车车辆运输企业要制定规范化的车辆设备检修制度，对内部检修队伍进行培养，同时要加强外包检修的管理，以此提高鐵路货车车辆检修水平。本文对铁路运输企业设备检修过程中常见问题和对策进行分析和探讨，旨在提高铁路车辆设备的性能。

关键词：铁路车辆 检修 问题 对策

中图分类号：U279 文献标识码：A 文章编号：1003-9082（2017）09-0-02

引言

随着我国交通事业不断发展，铁路覆盖范围也越来越广泛，铁路运输任务的不断增大，铁路运输企业主要承担铁路货物运输，为了满足运输要求，铁路运输企业会加强铁路车辆设备的购置。随着运输任务加重，铁路运输企业对货车的安全性和稳定性的要求也越来越高。在铁路运输过程中，安全性是一个基本前提，“以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”的指导思想是铁路车辆运输安全管理的根本，由于铁路安全隐患主要是来自于铁路车辆设备故障，因此在铁路车辆运行过程中应该要及时对各种设备进行监管和检测，对于设备出现的故障要及时处理，防止事态严重化，提高设备的运行水平，真正做到以质量保安全。由于铁路运输车辆的设备众多，出现问题的频率也比较高，所以铁路运输企业要定期进行设备全面检查，例如：对车辆硬件进行维修，对于报废的零件要及时更换，发现设备故障问题则要及时进行处理，防止故障扩大，影响铁路车辆的运行稳定性和可靠性。在铁路货车检修过程中，有的检修任务是铁路运输企业内部完成，有的任务会外包给其他的维修企业，无论是哪一种模式，都必须要加强对检修质量的控制。当前铁路车辆运行过程中的检修维护管理制度不够完善，对维修工作的开展有一定影响。

一、车辆设备检修的必要性

铁路车辆部门是负责铁路货物运输的主要单位，铁路运输企业的运行水平、设备的运行质量等直接关系货物的运输效率。随着货运压力逐渐增大，人们对铁路货运时间的要求也越来越高，在铁路运输企业发展过程中，必须要不断提高车辆的运输水平，提高车辆设备的稳定性与安全性，减少故障发生率。在铁路设备检修过程中，必须要对检修工装设施进行完善，提高检修站的工作能力。以包头车辆维修分公司为例，该分公司也是货车公司目前下设的段修检修能力强、自动化和信息化为一体的现代化铁路货车车辆检修基地。检修库共有24个段修台位， 6临修个台位，主要工装设施有轮对检修、轴承压装、车钩检修、钩尾框检修、制动阀检修、转向架检修、制动梁检修、车体检修等八条检修工艺流水线和460余套检修设备。年设计段修检修能力为12000辆/年。随着包头车辆维修分公司的成立，其检修范围越来越广，检修规模也不断扩大，能够及时为铁路货车检修提供检修服务，确保设备正常运转，提高设备的稳定性，确保铁路车辆正常运转。另外，加强对车辆设备的检修与维护，还可以逐渐减少安全事故。铁路车辆的安全隐患较大，尤其是各种铁路车辆设备出现故障之后如果不能及时进行处理，则可能会引发更加严重的安全事故，不仅对铁路运输企业的发展产生影响，还会影响社会和谐与稳定，而定期的运维管理是对铁路车辆的安全事故进行发现和控制的重要手段，可以有效降低安全事故发生率。由此可见，加强运维管理对于铁路企业的发展具有十分重要的意义。

二、车辆设备内部检修与维修外包的对比

当前铁路车辆设备检修过程中的检修模式有两种，一种是传统的维修方式，由企业内部的维修人员直接对设备故障进行检修，定期检查，发现问题时及时处理，另一种是维修外包，将铁路运输车辆以及设备的维修工作外包给专业的维修企业，减少企业维修人员的工作量。随着开放的市场化服务模式的发展，传统的维修模式暴露的问题也越来越多，而且很多铁路运输企业对维修外包工作的认知逐渐改变。关于车辆设备的内部检修与外包之间的优缺点，主要表现在以下几个方面：

1.检修管理方面

传统的维修模式是由企业内部的维修人员对设备进行维修管理，维修人员属于铁路运输企业，无论是出现故障时的检修，还是对检修过程的监督管理，都更加方便，可以参照企业的管理制度对技术人员的工作进行监管。将设备的维修业务外包给专业的维修企业，从管理和监督的角度来讲有很多不便利之处，因为不同的企业之间虽然可以进行沟通与交流，但沟通效率相对于在同一个企业中而言要低一些，设备出现故障的时候要将设备卸载或者将车辆开到专门的维修地点，也增加了额外的成本，而且对于检修过程中的监管程度不足。

2.检修技术方面

传统的维修模式中，技术人员的水平跟不上现代设备的更新速度，尤其是各种新技术、新设备的应用，人员在学习新知识的时候比较缓慢，因此导致设备的维修效果不佳。现代的很多铁路运输车辆的机械设备都越来越复杂，而且现代化程度较高，集机械、电气、液压、软件控制等一体化，技术日益更新，企业自身的维修能力有限。而有的专业的维修企业的技术人员更多，擅长的工作也更加丰富，能够对各种故障进行处理，提高故障的维修水平，所以从技术层面来讲，检修外包比企业自身的维修队伍进行维修所发挥的作用更大，能够进行更加及时地维修，提高设备的使用性能。

3.检修成本方面

成本是很多企业发展过程中考虑的重点问题之一，在传统的维修模式中检修的成本主要是人员工资、设备更换、材料等方面，在维修外包之后，所产生的成本主要是支付外包企业的费用，零件、人工等都是外包企业自行负责。有实践表明，将各种维修业务外包，其成本消耗更低，与内部维修成本相比可降低30%～50%。随着各种车辆技术的不断更新，企业如果采用内部维修模式，必须要提高维修水平，配备更多的技术人员，并且要准备更多的零件、材料等，这些都会导致成本上升。随着铁路货车车辆设备检修行业的不断发展，各个检修所的服务水平也有了很大提升，引入了很多新设备，对车辆设备的维修工作带来很多便利。例如：包头车辆维修分公司有轮对检修、轴承压装、车钩检修、钩尾框检修、制动阀检修、转向架检修、制动梁检修、车体检修等八条检修工艺流水线和460余套检修设备，可以提高检修管理水平，提高检修效率，从而降低成本。endprint

三、铁路设备检修管理策略

对车辆设备进行检修是铁路运输企业发展过程中的重点课题，随着我国铁路运输企业不断发展，各种外包业务不断兴起，铁路设备的检修管理模式也要不断发生改变，更好地适应企业的发展，提高设备的运行水平。

1.加强对维修外包工作的管理

将维修业务外包给专业维修公司，逐步向社会化、市场化维修体系转移，从而专注于核心业务，是未来铁路运输企业发展过程中的一个重要趋势，随着铁路运输企业的不断发展，设备不断更新，在未来发展过程中应该要积极加强对各种设备的维修工作的外包，逐渐转变传统的维修模式。由于传统的内部维修业务是主流维修模式，不可能一次性改变，所以在进行维修管理的时候，要逐步开展维修外包，首先将一部分维修任务外包给专业的维修企业，与企业内部自行维修模式共存，经过一段时间的实践，再结合企业的实际情况，对维修业务外包和自行维修的比重进行调整。

在维修外包的过程中，也必须要积极加强与维修企业的沟通，对于维修的业务要进行控制，对维修企业进行监督和管理，从而不断提高维修水平。由于维修外包是市场化背景下的一种全新模式，在管理上还没有形成统一的管理制度、管理体制，所以铁路运输企业在发展过程中应该要不断完善外包业务的管理制度。为了防止各种用工纠纷和维修质量不过关等问题，必须要从源头上加以控制，对外包维修企业进行资质审核，确保外包企业的各种资质证明真实有效。在对外包企业进行审核的时候，必须要对单位的营业执照、安全资格、承建资质等进行严格审查，对外包企业的人员素质、专业能力、综合能力素养等进行了解，从而确保外包维修业务能够顺利完成。

2.整合内部维修队伍

随着维修业务外包的优势越来越明显，在铁路运输企业发展过程中会逐渐实行维修外包制度，将一些维修业务外包给专业企业，因此，铁路运输企业的内部的维修任务会减少。在这种背景下，为了提高铁路设备的检修水平，必须要加强对内部维修队伍的整合与管理，提高内部维修队伍的管理水平。一方面要对维修队伍进行精简，由于业务外包之后企业自身的维修任务减少，因此要加强对原来的维修队伍的精简，可以缩小队伍的规模，并且对维修人员进行重新考核，对于一些没有经过考核的人员，可以安排其他的岗位或者辞退，精简队伍，提高维修队伍的综合能力水平，并且减少设备的维修成本。另一方面，要对内部维修队伍进行培训教育，即使很多维修任务可以外包给其他专业的维修企业，但是企业的一些基本的维修任务以及应急处理还需要内部的维修人员，所以在维修业务逐渐外包的过程中，要加强对企业内部维修人员的培训教育，提高维修人员的综合能力水平，使得他們能够学会对各种新技术、新设备的检查维修管理，提高设备的故障处理水平，减少故障率。

结语

综上所述，在铁路车辆运行过程中，安全性和稳定性是重要因素，铁路车辆中各种设备的稳定运行是确保铁路车辆系统正常运行的前提，铁路车辆在长期使用过程中会不断老化，损坏，对车辆的使用水平带来较大影响，因此在铁路运输企业发展过程中要定期加强对车辆设备的检修管理。一方面可以检修任务外包给专业的维修企业，另一方面，要加强对内部维修队伍的整合，提高内部维修队伍综合水平，提高设备的检修质量。

参考文献

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